ファンティック
|
: 1986年01月06日
ベータアルプ
|
コンペティション向けのマシンにやや容量の大きなタンクを装備して、野山をトレッキングするような使用目的を想定して作られたマシン。
基本的性能はTR34だから、トライアル戦力もお墨付きだ。
現在は、アルプという名前で4ストロークのオフロードマシンがカタログに載っているが、これとはまったく別のマシン。アルプとは、イタリア語で「山」という意味。
: 1988年01月06日
ベータTR35リバース
|
: 1991年01月06日
アプリリア
|
1992年、トンミ・アーバラ（フィンランド）が世界チャンピオンになった時のマシンのレプリカ。
世界初の水冷トライアルマシンを世に出したのが、アプリリアだった。
: 1992年01月06日
90-94ベータ
|
初期型、94年モデルのテクノ
それまでの“ゼロ”に変わって、新規に登場したアルミフレーム第二世代。ゼロと比べると、フレーム構成もコンパクトとなり、全体にトライアルマシンが軽量化への道を捕獲敵に歩みはじめた第一歩的存在ともいえる。
フロントフォークは倒立。さすがに最近では市場に出回る数も少なくなったが、フレームなどは丈夫なので、正しくメンテナンスをすれば、まだトライアル遊びはできる性能を維持するはず。重量やエンジン性格などの味付けが異なるなどはあるものの、そもそもの性能的には、現在のマシンと比べても、それほど絶対的な差はないと思われる。
: 1995年01月06日
スコルパWORKS
|
|
紫の９４年型と黄緑の９５年型WORKS
今では、スコルパはファッショナブルな印象がすっかり外観していますが、この当時はオートバイらしいスタイリングをしています。エンジンはロータックス製で、その後のEASYまで基本的には同じものが使われています（もちろん、年式ごとにセッティングなどが異なっていて、進化が続いています）。
この年式のものは、各部の動作がしっかりしているかどうかを、入念にチェックする必要があるでしょう。
: 1995年03月06日
