トライアル・自然山通信

　カベスタニーは、藤波と自転車トライアル時代に争ったが、当時からいわゆるダニエルが圧倒的にうまいピロットだった。オートバイに移ってからもダニエルは上手だったが、全体的な強さに欠けて、芽の出るまでには比較的時間がかかった。カベスタニーが本格的に世界のトップライダーとなったのは、黒山健一が大けがをしてブランクを余儀なくされた頃からのことだ。
　トライアル・キャリア9年目。この間、ベータでのリザルトは、カベスタニーの栄光の日々でもあった。2002年のインドアチャンピオンをはじめとして、スペイン選手権を1回、スペイン・インドア選手権のタイトルを2回獲得している。ベータ最後の年となった昨年は、ランキング4位を獲得している。
　カベスタニーの参入で、シェルコはグラハム・ジャービスとアルベルト・カベスタニー、二人のトップライダーを擁すことになった。これまで、ジャービスの活躍に全面的に委ねられていたシェルコの実績だが、2005年からはちょっとおもしろいことになりそうだ。
　カベスタニーとシェルコのデビューは今週末の1月8日。イギリスでのインドア世界選手権第1戦。カベスタニーのシェルコ参入で、インドア世界選手権に、今年もシェルコが顔をそろえることになった。