2018年7月
« 6月    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  
  1. 2018自然山通信カレンダープレゼント
  2. MFJトライアル
  3. イベント(大会)
  4. イベント(スクール)
  5. イベント(大会)
  6. イベント(大会)
  7. イベント(大会)
  8. リザルト関東
  9. 1日目優勝のファハルド
  10. イベント(大会)
  11. 左から野崎、黒山、藤浪、小川
  12. リザルト東北
  13. イベント(スクール)
  14. イベント(大会)
  15. イベント(大会)
  16. リザルト四国
  17. リザルト中国
  18. 化けるか野崎ぶっちぎり勝利
  19. 全日本R3九州までのランキング
  20. 全日本R3九州リザルト
  21. 2018EMと成田匠.fr
  22. MFJトライアル
  23. 1805電子版
  24. 2018年5月号
  25. リザルト近畿
  26. ムーブレバー
  27. トムス新製品
  28. リザルト関東
  29. リザルト関東
  30. リザルト関東
  31. リザルト中国
  32. リザルト四国
  33. リザルト関東
  34. 2017お勉強会
  35. TY-Eデビューラン
  36. リザルト関東

    2018.04.08

    ペコトラ第3戦
  37. 自然山通信電子版4月号
  38. 自然山通信2018年4月号
  39. リザルト中国
  40. リザルト中国
  41. 2018.03.25

    2018沖縄第3戦
  42. リザルト関東
  43. イベント(大会)
  44. イベント(大会)
  45. イベント(大会)
  46. リザルト近畿
  47. リザルト関東
  48. リザルト四国
  49. イベント(大会)
  50. イベント(大会)
  51. イベント(大会)
  52. 2018年3月号電子版

© トライアル自然山通信 All rights reserved.

201112/27

2012シェルコ

2012Shercoマフラー側

 燃料タンクをサイレンサーの反対側、マシン後部に置くようになって3年目のシェルコ。軽量コンパクトな印象はますます磨きがかけられ、エアクリーナーエレメントへのアクセスなどがより容易に進化している。

2012Sherco斜め上から

 燃料タンクの位置は変わっているが、シェルコというマシンは、基本的な仕様がオーソドックスに作られている。時代的にこの後に登場したガスガスはミッションやクラッチに独創的な機構が採用されているのに対し、シェルコのエンジンはいたってスタンダード。そういう点で信頼性が高いといっていい。
 その一方で、リヤフェンダーに添ったスマートなフォルムのサイレンサーなどは、シェルコの独創発想から生まれたもの。複雑な形状なので中身を入れ替えるときなどはちょっと作業が複雑になるが、排気効率などはよいという。

2012Shercoチェーン側

 2012年型からは、フロントフォークがTECH製39φとなり、ホイールがMORRAD製の、より空気漏れしにくいタイプとなった。またリンク周りのパーツも削り出しで一新され、エキゾーストパイプもチタン製となっている。
 細かいところが日々進化しているのがヨーロッパのトライアルマシンであり、細かいところの変化が全体として新しい乗り味となって現れるところもヨーロッパ製マシンの楽しいところだ。

2012Shercoエアエレメント交換

 エレメント交換はごらんのようにたいへん簡単。エレメントの掃除は日々のメンテナンスの第一歩だから、エレメントへのアクセスが簡単なのはたいへんうれしい。
 反面、燃料を入れるときには、ほんのちょっと神経を使ってあげる必要があるようだ。リヤフェンダー上部に吸入口がついた現行型は、吸入口が横向きだった2010年モデルよりはだいぶ燃料補給が簡単だが、泥の付着しやすいリヤフェンダーからの給油になるから、タンク内に泥が入らないように気をつけてあげたい。
エンジン:空冷2ストローク単気筒 249.7cc/272cc
燃料タンク容量2.6リットル
車重:68kg
価格:2.5 750,750円/2.9 759,150円
輸入元:株式会社亜路欧

ST 2ストローク諸元表
  80cc 125cc 250cc 290cc
エンジン 2 strokes Sherco proprietary design
エンジン排気量 74,6 cc 124,7 cc 249,7 cc 272 cc
ボア・ストローク 44,5 x 50,7 mm 56 x 50.7 mm 72.8 x 60 mm
シリンダー ニカジル
混合 無鉛混合ガソリン/混合比2%
始動 Geared system with folding lever
キャブレター デロルトPHBL26BS ケイヒン28φ
排気 Steel header pipe with an integrated aluminum muffler
変速機 5 speed sequential gearbox with security selector system to prevent false shifts. Primary gear drive chain secondary drive
クラッチ Hydraulic, multidisc in oil bath
Ignition Electronic Analogic Leonelli Digital Leonelli Digital Hidria with two power curves
アンダーガード Made from stamped heat treated Aluminum
フレーム Tubular section Chrome-moly
燃料タンク Ergal aluminium with integrated fuel pump
ブレーキ Hydraulically activated floating 185 mm front and 145 mm. rear
AJP AJP/formula
フロントサスペンション Tech 39 mm hydraulic telescopic fork, 165 mm travel
リヤサスペンション Progressive link system with single adjustable shock absorber, 175 mm travel
ショックアブソーバー Olle R16V
フロントホイール MORAD 21インチ Gold anodized aluminum rim and aluminum hub, steel spokes ミシュラン・チューブレス
リヤホイール MORAD 18インチ Gold anodized aluminum rim and aluminum hub, steel spokes ミシュラン・チューブレス
重量 67 kg 68 kg
ホイールベース 1322 mm
最低地上高 310 mm
シート高 645 mm

関連記事

9/2中国大会は予定通り開催

9月2日、全日本選手権中国大会の日程が迫ってきた。 中国、四国地方では大雨の被害でたいへんなことになっているが、全日本選手権トライアルは予…

勝つべき北海道で小川友幸、ぎりぎり勝利

2018年7月15日。例年どおり、全日本選手権第4戦は、北の大地北海道へやってきた。さわやかなイメージの北海道だが、こと全日本に関しては強い…

2018全日本ランキング(〜第4戦)

2018年全日本選手権ポイントランキングです。ただし自然山独自集計。上位についての正確なランキングは、MFJサイトで発表されるものをご参照く…

黒山とTY-E、フランスGPで勝利

2018年7月15日、南フランスのアルプス地方オーロンで開催されたトライアルGPで、黒山健一がみごと勝利を果たした。 2017年から始…

2018全日本北海道全結果

全日本選手権第4戦北海道大会 2018年7月14・15日 北海道上川郡和寒町わっさむサーキット 観客数:700人 (さらに&h…

ページ上部へ戻る