2017年11月
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  1. クラッチワークの極意
  2. 動画チャンネル
  3. 2017TDN
  4. イベント(大会)
  5. イベント(大会)

    2017.11.15

    12/24第8回SPGG杯
  6. イベント(大会)
  7. Honda秋の祭典トライアルデモ
  8. 自然山通信11月号電子版
  9. イベント(大会)
  10. 自然山通信11月号
  11. イベント(大会)
  12. イベント(その他)
  13. イベント(大会)
  14. リザルト中部
  15. リザルト関東
  16. MOTSセール

    2017.11.04

    MOTSのセール!
  17. イベント(スクール)
  18. 自然山通信11月号
  19. イベント(大会)
  20. GASGAS CONTACT用セルモーターガード
  21. 2017年間ランキング
  22. イベント(大会)
  23. 全日本R7東北リザルト
  24. リザルト北海道
  25. チタンサイレンサーRACE
  26. リザルト関東
  27. リザルト中国
  28. Honda秋の祭典
  29. イベント(大会)
  30. HeboヘルメットMFJ公認キャンペーン
  31. MFJトライアル
  32. イベント(大会)
  33. イベント(その他)
  34. イベント(大会)
  35. イベント(大会)
  36. トムスの新製品
  37. イベント(大会)
  38. イベント(大会)
  39. RTL250S用リヤフェンダー
  40. 2018ベータEvo2Tシリーズ
  41. リザルト関東

    2017.10.15

    2017茨城県大会
  42. リザルト北海道
  43. リザルト東北
  44. リザルト関東
  45. リザルト中国
  46. イベント(大会)
  47. イベント(大会)
  48. R6中部大会までのランキング
  49. R6中部大会のリザルト
  50. リザルト東北
  51. リザルト関東
  52. リザルト関東
  53. リザルト九州
  54. イベント(大会)
  55. 自然山通信2017年10月号電子版
  56. イベント(大会)
  57. 新型力造シート
  58. イベント(スクール)
  59. MFJトライアル
  60. かわうちトライアル
  61. 中部大会招待券プレゼント
  62. MITANI MODEL TR-3
  63. テフロンスロットルパイプ
  64. リア・ディスクプロテクション
  65. リザルト中国
  66. リザルト沖縄
  67. リザルト北海道
  68. リザルト中国
  69. リザルト関東
  70. 2017TDNエントリーリスト
  71. リザルト中国
  72. リザルト関東
  73. リザルト関東
  74. リザルト中国
  75. 2017年9月号電子版
  76. 2017年9月号
  77. リザルト中国
  78. スタイルマーチンニューモデル
  79. 三谷モータースポーツバイクトライアルパーツ
  80. 2017お勉強会
  81. イベント(大会)
  82. イベント(スクール)
  83. リザルト北海道
  84. リザルト沖縄
  85. イベント(その他)
  86. SHOWAフロントフォーク用ハードスプリング
  87. トムスのロゴ
  88. イベント(大会)

    2017.08.17

    9/3寅吉カップ

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2002年型スコルバとバイカーズステーション

コマ図ラリーの帰り道、韮崎のアルプスヴァンに寄って、新型のスコルパを見せていただく。ちょっと見には、去年型とまったく変わっていないけど、外国製トライアルマシンって、細かいところを少しずつじょうずに改良していく。スコルパに限らず、どこのメーカーのものでも感心する。
試乗もする予定だったけど、ニシマキにマシンの挙動がわかるわけもないので、「去年型の方がちょっとのったらパワーがあった」という秋山さんと「去年型よりパワフルな感じがする」というニシマキと、全く別の印象を確認したところで駐車場を2周しただけの試乗も終了。
秋山さん


実は、ニシマキはこの2002年型スコルパを予約しているのでした。
ということで、ここで突然の売りたし。
2000年シェルコ2.5
走行不明。1999年四十雀から走りはじめました。
割れたリヤフェンダー1枚と、保安部品つきリヤフェンダー1枚つき。
シェルコの工場から暗黙の了解のうちにかっぱらってきた2.9関係のステッカーもさしあげます。
整備はまめではありませんが、半年に1回くらい成田さんにごきげんをとってもらっています。フロントのベアリングはこの前交換してもらって、その前の時に(KGTへ行く前)リンクをグリスアップしてもらったはず。
フレーム左側に数ヶ所えくぼつき。フレームの曲がりは、成田さんに矯正してもらいましたが、えくぼだけは残っています。
タイヤはフロントは1本め、リヤは平谷へ行く前に交換しました。
さていくらでしょう。35万円くらいはほしいなぁ。40万円以上はもらえないなぁというのがニシマキ的査定ですが、いかがでしょう?
今はまだスコルパが来ていないので、即納はできません。
さて日記の続き。
秋山さんところから家へ寄ってセローとシェルコを積み替えて、バイカーズステーション編集部へ。伊藤家の入門講座を、編集部の室内でやってみせるというお約束だったのでした。
バイカーズステーションにて"
伊藤敦志先生によると、滑りやすいタイルは練習には絶好ということだったけれど、練習の初期段階ではいいけど、少しできるようになったら、やっぱり土の上のほうがぴたりとスタンディングが決まって気持ちがいい。でも、編集部のみんなが、ほとんど全員トライアルバイクとスタンディング練習に興味をもってくれたのが、出張講師としては大収穫でした。もしかしたら、来月号のバイカーズステーションに載るかな?

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