0903クリーンアップ
相模川クリーンアップトライアル
●2009年3月1日
●神奈川県相模川河川敷にて
相模川クリーンアップトライアルは、いわゆるシーズンオフを中心に開催しています。だから3月1日の開催は、2009年前半期の最後の大会となります。
シーズンオフにだけやらなければ行けない理由は特になくて、本当はいい季節にじゃんじゃん開催したいところですが、主催をやっているほうもトライアル雑誌屋だったり選手権に参戦しているトライアルライダーだったりするので、シーズンはいろいろ忙しい。泣く泣く、シーズンオフを中心に開催することになります。大きく言えば、やっぱり人手不足ということなんだろうと思います。それも、お手伝いじゃなくて、親方が足りないわけです。むずかしいですね。
なんて愚痴はともかく、当日はいいお天気で開催ができました。このイベント、ほとんど雨が降ったことがない。ぼくらの行いがいいとは思えないけど、参加者のみなさんの行いがいいのだと感謝しております。
実は今現在、クリーンアップのセクションは、この大会を支えてくれるスタッフが、それぞれつくってくれています。セクションを作るのって、とてもむずかしい。つくるだけなら、入り口と出口を決めればいいんだから簡単ですが、誰が走るのか、どの程度の能力を要求するのか、その上で、あんまり作り手の思いをライダーに強要するばっかりじゃこれまたつまらないし、走り方を考えさせるような自由度もほしいと。悩みだしたらキリがありません。
コンセプトは、まずあぶなくないこと、こわくないこと。といっても、これだって対象の人を限定しないとなにをもって危険とするかはむずかしい。あぶなくないのにとにかくこわいというこわがりもいます。ある程度の線を引いて、それからはずれる人はあきらめてくださいというしかないんだけど、もともと門戸を広く、敷居を低くというのが目的だから、ある程度の線はなるべく低くしたい。その上で、乗れる人、こわがらない人をどこまで満足させられるかが次の課題になります。
乗れる人っていっても、この大会にやってきてくれる人ですから、強いて線を引くと、MFJの国内B級クラスのセクションはむずかしくておっかなくてあぶないから出られない、もしくは出ても楽しくないけれど、トライアルはそこそこやっていて、もうちょっとあぶなくなければ参加する気になるという人たちのことを指すことになると思います。たぶん、多くのトライアル愛好者が、この枠内に入っちゃうと思う。
トライアルは、正しいピラミッド構造が崩れているといいますから、逆に言えば、クリーンアップに参加する、こういう人たちが多くなってくるってことは、底辺部がきっちり形成されるということで、トライアル的には大いに歓迎すべきことなんですね。
ところがそれでも、ほんとに入り口の人からちょっと乗れる人まで、この範囲がなかなか広いんで、セクション作る方はまた悩みです。
初心者を対象にしているから、ある程度参加した人は卒業していくという図式も、少しあります。卒業なんかしなくたっていいんですよ。トライアルは、ほうっておけばうまくなっていくもんだけど、うまくならなくたって、本人が楽しければ、趣味としてはぜんぜんOKなわけです。そうそう、最近じゃ、全日本選手権でもその図式があって、国際B級でがんばって国際A級に昇格したけど、上のクラスはいろいろたいへんで、また国際B級ち降格してそれなりに楽しむという人もいたりします。世界に通じる日本のトップカテゴリーとしてはうーむという部分もありますから、趣味なんですから、それはそれでいいと思います。で、クリーンアップはもっと趣味のかたまりだから、どうどうとクリーンアップに出続けてくれればいいわけです。
ただ、リピーターが増えたって、対象はあくまで入門者です。走るエリアとトライアルに慣れてきたリピーターのために、敷居の高いセクションを作るようになってしまったら元の木阿弥だから、これはスタッフ一同、いつも肝に銘じていることです。
前回は、むずかしくしすぎたかなぁというスタッフの声を尻目に、参加者の印象は「今回は簡単だった」というものでした。じゃ今回は現状維持でという感じでやったんだけど、結果を見ると、ちょっとむずかしい感じだったかもしれません。誤差の範囲で、多少のむずかしい、簡単はあるもんだなと思ってます。つくるほうだって、なにからなにまで思い通りになっちゃつまらないわけで、意外に点数がいい、意外にみんな減点をとっているという事実を突きつけられて、また次回のセクション設営を考えなおすというおもしろみがあるわけです。
まぁ、最近リピーターとトライアル経験者が増えているので、主催側としては安心ですが(そりゃ、オフロードライディング未経験者に来てもらったりすると、受け入れる方は気を使います。歓迎なんだけど)、いやいや、もっとトライアル未経験の人たちにどどどとやってきてもらいたいもんだなぁと思ったりしつつ、次回はまた、秋にお会いしましょう。
でも、もしかしたら、シーズン中にも、スタッフの時間が空いたら、開催できるかもしれません。そうなるといいなぁ。
| セクション | 合計 | クリーン | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 小計 | |||||
| 1 | 戸祭 佳子 -- | 00GasGas125 埼玉県入間市 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 9 | 20 |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | |||||
| 2 | 米田 静代 -- | Cota4RT 神奈川県平塚市 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 1 | 5 | 14 | 16 | 16 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | |||||
| 3 | 佐々木 秀樹 44 | セロー 千葉県我孫子市 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 1 | 1 | 5 | 0 | 15 | 17 | 16 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | |||||
| 4 | 大野 民生 66 | TLR200 東京都国立市 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 9 | 18 | 14 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 | 9 | |||||
| 5 | 田代 健 52 | 03TY-S125F 神奈川県横浜市 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 5 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13 | 21 | 16 |
| 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | |||||
| 6 | 岩本 信彦 54 | Cota315R 東京都調布市 | 1 | 0 | 1 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 22 | 11 |
| 0 | 0 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10 | |||||
| 7 | 椎名 泰三 53 | Montesa248 東京都港区 | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 14 | 23 | 15 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 5 | 0 | 9 | |||||
| 8 | 唐澤 正明 43 | XR230 東京都八王子市 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | 5 | 3 | 0 | 18 | 24 | 15 |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | |||||
| 9 | 高部 俊幸 61 | セロー 神奈川県平塚市 | 0 | 0 | 5 | 0 | 5 | 3 | 3 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 20 | 27 | 14 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 7 | |||||
| 10 | 戸崎 祐治 40 | 97ガスガスJTX200 神奈川県大和市 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10 | 27 | 11 |
| 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 3 | 1 | 2 | 3 | 0 | 1 | 17 | |||||
| 11 | 小川 準一 46 | 07Cota4RT 神奈川県相模原市 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 14 | 29 | 10 |
| 3 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 3 | 0 | 1 | 0 | 15 | |||||
| 12 | 小林 進 61 | TYZ250S 東京都杉並区 | 0 | 0 | 5 | 5 | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 20 | 34 | 11 |
| 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 3 | 0 | 3 | 0 | 2 | 1 | 14 | |||||
| 13 | 滝沢 修 35 | TY250ZS 千葉県船橋市 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 3 | 3 | 0 | 1 | 2 | 3 | 17 | 38 | 8 |
| 5 | 0 | 2 | 3 | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 21 | |||||
| 14 | 境野 武 36 | ScorpaTY-S125F 千葉県鎌ヶ谷市 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 0 | 3 | 3 | 0 | 16 | 39 | 11 |
| 5 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 3 | 0 | 5 | 1 | 3 | 0 | 23 | |||||
| 15 | 八重澤 智之 46 | TY-S125F LR 東京都武蔵野市 | 5 | 2 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | 29 | 46 | 6 |
| 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | 1 | 3 | 0 | 1 | 3 | 2 | 1 | 17 | |||||
| 16 | 元居 高雄 60 | セロー225 神奈川県川崎市 | 3 | 5 | 3 | 5 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 5 | 39 | 48 | 9 |
| 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | |||||
| 17 | 山中 正彦 49 | WR250 東京都新宿区 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 5 | 1 | 5 | 3 | 1 | 30 | 53 | 3 |
| 2 | 0 | 0 | 5 | 1 | 3 | 3 | 1 | 0 | 2 | 1 | 5 | 23 | |||||
| 18 | 田代 秀樹 46 | Cota315R 神奈川県厚木市 | 2 | 3 | 3 | 5 | 0 | 0 | 3 | 3 | 2 | 1 | 5 | 5 | 32 | 55 | 6 |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 5 | 5 | 23 | |||||
| 19 | 小堀 公彦 47 | TL125(JD06) 神奈川県藤沢市 | 1 | 0 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 32 | 61 | 6 |
| 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 5 | 5 | 3 | 0 | 5 | 2 | 5 | 29 | |||||
| 20 | 瀧本 信幸 58 | Sherco 神奈川県足柄上郡 | 2 | 5 | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 0 | 5 | 3 | 2 | 28 | 66 | 4 |
| 5 | 1 | 5 | 3 | 5 | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 5 | 38 | |||||
投稿 : 2009年03月01日 23:56

