2018年5月
« 4月    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  
  1. 2018自然山通信カレンダープレゼント
  2. 化けるか野崎ぶっちぎり勝利
  3. 全日本R3九州までのランキング
  4. 全日本R3九州リザルト
  5. 2018EMと成田匠.fr
  6. MFJトライアル
  7. 1805電子版
  8. 2018年5月号
  9. ムーブレバー
  10. トムス新製品
  11. リザルト関東
  12. 2017お勉強会
  13. TY-Eデビューラン
  14. 自然山通信電子版4月号
  15. 自然山通信2018年4月号
  16. リザルト中国
  17. イベント(大会)
  18. イベント(大会)
  19. イベント(大会)
  20. リザルト関東
  21. リザルト近畿
  22. リザルト四国
  23. イベント(大会)
  24. イベント(大会)
  25. イベント(大会)
  26. 2018年3月号電子版
  27. 2018年3月号
  28. 1802木彫山本さん
  29. HOSTAL DEL GUIU
  30. イベント(スクール)
  31. 2018 TRRS RAGA RACING
  32. イベント(その他)

    2018.02.27

    O.O.Fの2018年
  33. イベント(スクール)
  34. イベント(スクール)
  35. イベント(スクール)
  36. イベント(大会)
  37. イベント(大会)
  38. イベント(大会)
  39. リザルト四国
  40. フロントフォークプロテクター
  41. Vertigo VERTICAL
  42. 三谷アルミニップル
  43. リザルト中国
  44. TLM50用スプロケット
  45. JITISIEカーボンプロテクター
  46. イベント(大会)
  47. リザルト中国
  48. イベント(スクール)
  49. 自然山通信2018年2月号電子版の発売
  50. 自然山通信2018年2月号発売
  51. イベント(スクール)
  52. イベント(大会)
  53. リザルト関東
  54. 自然山通信2月号「特集。激討トライアル/藤波貴久VS小川友幸」
  55. リザルト九州
  56. リザルト中国
  57. 2018.01.19

    夏木陽介さん
  58. イベント(大会)
  59. T-TRIAL R2モンペリエ
  60. リザルト中国
  61. TRSとTRRSロゴの違い

    2018.01.13

    TRRSとTRS
  62. リザルト関東
  63. イベント(その他)

日本のニュース

© トライアル自然山通信 All rights reserved.

世界選手権開幕

130426もてぎの13年型コタ

 いよいよ明日、世界選手権が開幕する。金曜日のパドックでは、モンテッサ・ホンダが投入した久々の新型ファクトリーマシンが注目だった。
 ニューエンジンを積んだモンテッサのファクトリーマシンはツインプラグが装着されて、いかにもパワーアップされているのではないかという迫力。
 ただしよく見ればクラッチの取り回しも変わっていて、シリンダーの配置が左右逆さまになっている。今回のエンジンはパワー特性とクラッチまわりの改変がなされている。

130426もてぎの13年型コタ

 排気量は公表されていないが、車検時に申告された数字は313cc。以前は290ccとされていたから、若干排気量アップが図られたことになる。
 ニューエンジンについて藤波は「以前のものより、走っていく印象。以前のエンジンもセッティングで走っていく傾向に仕上げていたが、今はインジェクションの設定で逆に走っていく傾向を抑えているほど」と語っている。
 藤波は、ボウが参入した頃、エンジンの仕様で悩んでいたことがある。藤波のエンジンはどちらかというと走りたがらない傾向で(これはパワーがあるとかないという話ではないのだけれど、うまく伝わるかどうかは微妙。第一、藤波の話をちゃんと理解しているかどうかも微妙だ)、これが全開野郎フジガスのライディングとマッチしていた。しかしボウのチーム入り以降、そうでない仕様の方が結果が出るのでは、ということになって、それからは徐々に走っていくエンジンにセッティングを替えてきたといういきさつがある。
 それが今回のエンジンは、セッティングではないところで味つけが変わっているというのだから、よっぽどの変貌にちがいない。チャンピオンをとっているのだからマシンの性能は充分にあるのだろうが、チャンピオン獲得のご褒美で、よりよいマシンを、という考え方もあるようで、トライアルマシンの開発には逆境が多い昨今似あって、今回はなかなか明るい話題を提供してくれたモンテッサ・ホンダ陣営である。

130426もてぎの13年型コタのエンジン

 エンジンの外観は、よく見るとプラグが2本あるのだが、逆側にあるふたつのイグニッションコイルの方が一目でわかる。クラッチまわりのちがいは、よーく見てちがいに気がついてください。
 左右とも、クランクケース幅はますます小さくなったように見える。ただしこれでも、クランクケース本体は従来のままという。クラッチ関係の配置は少し変わっているが、基本的なレイアウトは変わっておらず、腰上(クランクから上の部分)とクラッチが今回の変更点、ということだ。

130426もてぎの藤波ブーツ

 これはおまけ。今回藤波がはく本番用のブーツ。横にでっかく名前が入ってるが、かかとの部分に小さくチームメイトの名前が入っている。
 ほんとうならボウも同じように藤波の名前がかかとに入ったブーツを履くはずだったのだが、できてきたボウ用のブーツのサイズが合わず(それも、左右どちらかかたっ歩のサイズが合わなかったらしい)今回名前入りのブーツの登場は見送りとなった。

130426もてぎのRC213V

 こちらはダニ・ペドロサのRC213V。土曜日、日曜日はHRCのブースの「またがってみましょう」コーナーに登場するのだが、ライダーのみなさんも興味津々。トニー・ボウ、アルベルト・カベスタニー、ポル・タレスほか、カベスタニーの父ちゃんとかカベスタニーのマインダーのガリャックとかがこのマシンについてなんだかんだと言ってます。
 またがってみようコーナーでは、トニー・ボウのCOTA 4RTもあるので、こっちも忘れずにまたがってくださいね(またがらせてもらえるのは、残念ながらシングルプラグですが、ばりばりのワークスマシンです)。

130426もてぎの大畠さん

 さらにおまけはヤマハのパドックの職人技。ステアケースを失敗して前回りしているシーンではありません。フロントフォークを作動させてセンターが出てフォークの動作がスムーズな状態を出してアクスルを締めているOメカニックです。すばらしいー!
 ではみなさん、明日、ごいしょっに楽しみましょう。

関連記事

化けるか野崎ぶっちぎり勝利

化けるか、野崎。ぶっちぎり勝利の2018九州大会

野崎史高が、3年ぶりに勝利をおさめた。今回の野崎は、ライバルも舌を巻く絶好調でのぶっちぎり。2ラップを終えて、SSを待たずに勝利を決めた。 …

全日本R3九州までのランキング

2018全日本ランキング(〜第3戦)

全日本選手権、4クラスの第2戦終了時点でのランキングです。ポイント獲得者についてはルール通りに集計していますが、もしかするとまちがってるかも…

全日本R3九州リザルト

2018全日本第3戦九州大会全結果

2018全日本選手権シリーズ第3戦九州大会 2018年5月13日 天候:曇りのち雨 大分県玖珠郡玖珠町玖珠トライアルヒルズ 観客…

2018SSDT、水曜、木曜、どうでしょう?

スコティッシュ6日間トライアルは、いよいよ佳境。海の向こうでは、250名近いトライアルばかどもが、この世のものとも思えない魅力的な荒野と戦っ…

2018 SSDT(1日目・2日目)

2018年SSDTが始まっている。スコットランドの荒野を舞台に、6日間に渡って開催される伝統のトライアルイベント。トライアルライダーたる者、…

ページ上部へ戻る