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  1. 2018自然山通信カレンダープレゼント
  2. 動画チャンネル
  3. TLM50用スプロケット
  4. JITISIEカーボンプロテクター

    2018.02.15

  5. イベント(大会)
  6. イベント(スクール)
  7. 自然山通信2018年2月号電子版の発売
  8. 自然山通信2018年2月号発売
  9. イベント(スクール)
  10. イベント(大会)
  11. 自然山通信2月号「特集。激討トライアル/藤波貴久VS小川友幸」
  12. リザルト中国
  13. 2018.01.19

    夏木陽介さん
  14. イベント(スクール)
  15. イベント(大会)
  16. T-TRIAL R2モンペリエ
  17. イベント(大会)
  18. TRSとTRRSロゴの違い

    2018.01.13

    TRRSとTRS
  19. 2017お勉強会
  20. リザルト関東
  21. イベント(その他)
  22. リザルト関東
  23. リザルト中部
  24. ぱわあくらふとのワイドステップ
  25. 三谷モータースポーツの新製品情報
  26. 2018年1月号電子版発売しました
  27. 年末年始休業のお知らせ
  28. 2018年1月号発売のお知らせ
  29. イベント(大会)
  30. 2017.12.24

    第8回SPGG杯
  31. 2018 SCORPA Racing
  32. 久岡孝二Victoryヤマハチームへ
  33. 自然山通信2018年1月号
  34. イベント(大会)
  35. イベント(大会)

    2017.12.16

    1/14ケニーズ杯
  36. JITSIE DIMINO
  37. リザルト関東
  38. リザルト関東
  39. リザルト中国
  40. リザルト近畿
  41. 自然山通信2017年12月号
  42. イベント(大会)
  43. 自然山通信2017年12月号電子版
  44. リザルト中部
  45. リザルト関東
  46. 三谷モータースポーツWチャンピオンセール
  47. エトスデザイン
  48. 創刊250号の自然山通信
  49. MFJトライアル
  50. イベント(大会)

    2017.11.25

    12/24 KUMA-CUP 2017
  51. イベント(大会)
  52. リザルト関東
  53. リザルト東北
  54. 2017TDN
  55. イベント(大会)

    2017.11.15

    12/24第8回SPGG杯
  56. イベント(大会)
  57. Honda秋の祭典トライアルデモ
  58. リザルト中国
  59. リザルト関東

    2017.11.12

    羽生山カップ
  60. MFJグランドチャンピオン大会
  61. 自然山通信11月号電子版
  62. イベント(大会)
  63. 自然山通信11月号
  64. イベント(大会)
  65. イベント(その他)
  66. イベント(大会)
  67. リザルト中部
  68. リザルト関東
  69. リザルト関東
  70. MOTSセール

    2017.11.04

    MOTSのセール!
  71. イベント(スクール)
  72. 自然山通信11月号
  73. GASGAS CONTACT用セルモーターガード
  74. 2017年間ランキング
  75. イベント(大会)
  76. 全日本R7東北リザルト

世界のニュース

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新しいミシュラン

0904ミシュラン
 世界選手権は2009年のアウトドアシリーズが開幕したが、ちょっと地味だが、大きな変化もあった。ミシュランの、新しいタイヤの登場だ。
 新しいといっても、トレッドパターンはこれまでのX11とまったく同じ。名前は、ミシュランX-Lightという。


 新しいタイヤの特徴は、その名のとおり、軽いこと。フロントタイヤも同じような軽量タイヤがリリースされていて、前後両方をこのX-Lightに交換すると、前後で1kgに近い軽量化が実現できるという。フロントタイヤが300gほど、リヤタイヤで400gちょっとの軽量化ということだ。
 性能面では、これまでのX11と変わりはない。といっても、軽量化をしているだけあって、今までよりやわらかいという評価もある。もっともこれは、世界のトップライダーの評価だから、平民ライダーがその変化に気がつくかは微妙だと思われる。それでも、大きな重量減の恩恵には預かれるのではないか。
 世界選手権開幕戦でライダーのタイヤを見てみると、この新しいタイヤをはいているのは全体の1/3ほどだった。それでもワークスや大手チームだけではなく、プライベートチームでもこの新しいタイヤを使っていたりした。特に特別なタイヤではなく、流通が進むに従って、近い将来、すべてのライダーがこの新しいミシュランでトライをすることになるだろう。
 さて、日本にこれが入ってくるのは、いつになるだろうか?

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