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  1. 2018自然山通信カレンダープレゼント
  2. 動画チャンネル
  3. TLM50用スプロケット
  4. JITISIEカーボンプロテクター

    2018.02.15

  5. イベント(大会)
  6. イベント(スクール)
  7. 自然山通信2018年2月号電子版の発売
  8. 自然山通信2018年2月号発売
  9. イベント(スクール)
  10. イベント(大会)
  11. 自然山通信2月号「特集。激討トライアル/藤波貴久VS小川友幸」
  12. リザルト中国
  13. 2018.01.19

    夏木陽介さん
  14. イベント(スクール)
  15. イベント(大会)
  16. T-TRIAL R2モンペリエ
  17. イベント(大会)
  18. TRSとTRRSロゴの違い

    2018.01.13

    TRRSとTRS
  19. 2017お勉強会
  20. リザルト関東
  21. イベント(その他)
  22. リザルト関東
  23. リザルト中部
  24. ぱわあくらふとのワイドステップ
  25. 三谷モータースポーツの新製品情報
  26. 2018年1月号電子版発売しました
  27. 年末年始休業のお知らせ
  28. 2018年1月号発売のお知らせ
  29. イベント(大会)
  30. 2017.12.24

    第8回SPGG杯
  31. 2018 SCORPA Racing
  32. 久岡孝二Victoryヤマハチームへ
  33. 自然山通信2018年1月号
  34. イベント(大会)
  35. イベント(大会)

    2017.12.16

    1/14ケニーズ杯
  36. JITSIE DIMINO
  37. リザルト関東
  38. リザルト関東
  39. リザルト中国
  40. リザルト近畿
  41. 自然山通信2017年12月号
  42. イベント(大会)
  43. 自然山通信2017年12月号電子版
  44. リザルト中部
  45. リザルト関東
  46. 三谷モータースポーツWチャンピオンセール
  47. エトスデザイン
  48. 創刊250号の自然山通信
  49. MFJトライアル
  50. イベント(大会)

    2017.11.25

    12/24 KUMA-CUP 2017
  51. イベント(大会)
  52. リザルト関東
  53. リザルト東北
  54. 2017TDN
  55. イベント(大会)

    2017.11.15

    12/24第8回SPGG杯
  56. イベント(大会)
  57. Honda秋の祭典トライアルデモ
  58. リザルト中国
  59. リザルト関東

    2017.11.12

    羽生山カップ
  60. MFJグランドチャンピオン大会
  61. 自然山通信11月号電子版
  62. イベント(大会)
  63. 自然山通信11月号
  64. イベント(大会)
  65. イベント(その他)
  66. イベント(大会)
  67. リザルト中部
  68. リザルト関東
  69. リザルト関東
  70. MOTSセール

    2017.11.04

    MOTSのセール!
  71. イベント(スクール)
  72. 自然山通信11月号
  73. GASGAS CONTACT用セルモーターガード
  74. 2017年間ランキング
  75. イベント(大会)
  76. 全日本R7東北リザルト

世界のニュース

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SY250F

スコルパ250F

スコルパ本社で発表されたSY250F
クリックすると大きな画像になります。

 世界選手権フランス大会の会場からほど近く、スコルパ本社前のお庭にて、4ストロークスコルパがついにベールを脱いだ。
 モンテッサ、シェルコとは見るからに性格を異にしていそうなニューマシン。その乗り味は、しかしいまだベールに包まれている。


 午後7時半から始まった発表セレモニーは、参加者がお食事などをしながら談笑する中、4トリックスやスコルパ製バイクトライアル(!)の発表などが次々におこなわれ、最後にSY250Fのカバーがはずされたのは、もうすぐ日が変わろうという頃だった。
 アルミとスチールによるツインチューブフレームには、DOHCエンジンがコンパクトにおさまっている。チタン製5バルブのYZエンジンは、TYZエンジンよりも軽量だそうだ。
 排気音はとっても静かだった。シートの下にアルミ製サイレンサーがおさまっている。マシンは2台あって、1台は展示用。もう1台に野崎のマインダーをやったことがあるベンジャミンが乗ってパーティ会場をくるくると一回り。もちろん、性能を評価するようなことはしていないが、排気音の静けさが衆目の一致する驚きだった。
 カムシャフトなどの性能パーツとトランスミッションなどがトライアル用に作り替えられているというが、詳細諸元はまだいっさい発表されていない。
 会場にはアルプスヴァンの秋山さん、ヤマハの木村治男さん、一刻も早くこのマシンを見たくて日本から飛んできた成田匠、野崎史高、渋谷勲、日下達也など日本のみなさんの顔があった他、ヤマハマシンを古くから愛用するナイジェル・バーケット(イギリスのスコルパインポーター)が、とてもなんとなくうるうるしながらこのニューマシンを見つめていたのが印象的だった。

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