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2023.12.04
自然山通信12月号発売 -
2023.12.04
【PRESENT】オリジナル2024壁掛トライアルカレンダー -
2023.11.07
自然山通信11月号発売中 -
2023.12.05
2023年自然山通信12月号出来 -
2023.11.19
トライアルGC大会／GCクラスでの昇格の記録 -
2023.11.14
2023全日本第最終戦CityTrialJapan大会 -
2023.11.13
全日本歴代ランキング -
2023.11.13
2023年全日本選手権独自集計ランキング -
2023.11.09
2023年、村の選挙 -
2023.11.08
2023年秋、11月号電子版できました -
2023.11.07
2023第6回高田島ツーリングトライアル -
2023.11.01
11/12 City Trial Japanへのお誘い -
2023.10.24
11/3高田島ツーリングトライアル -
2023.10.24
全日本第7戦SUGO大会＜リザルト＞ -
2023.10.17
10/22 全日本選手権第7戦SUGO -
2023.10.12
2023年秋の自然山通信、10月号電子版です -
2023.10.11
自然山通信10月号発売中 -
2023.09.11
日本、インタークラス優勝！ 2023TDN -
2023.09.11
TDN日本チームの記録 -
2023.09.11
TDN全記録 -
2023.09.07
自然山通信9月号発売中 -
2023.09.07
2023年9月号電子版ができましたよー -
2023.08.27
全日本第6戦広島・三次灰塚＜リザルト＞ -
2023.08.19
8/27全日本第6戦広島・三次灰塚大会 -
2023.08.15
ぼくの仕事場環境 -
2023.08.11
自然山通信2023年8月号電子版 -
2023.08.07
自然山通信8月号発売中！ -
2023.07.16
全日本第5戦北海道・和寒＜リザルト＞ -
2023.07.14
7/16全日本第5戦はわっさむサーキットで -
2023.07.13
ヤマハ、北海道大会から新型TY-Eを投入 -
2023.07.13
電子版自然山通信7月号 -
2023.07.13
自然山通信7月号発売中！ -
2023.07.06
2023年高田島お勉強会 -
2023.06.26
2023全日本選手権第4戦＜リザルト＞ -
2023.06.21
RTL-F/COTA4RT用TOM’Sアルミ削り出しユニオンフューエルタンクキャップ -
2023.06.21
アベ精工のYAMAHAセロー250/トリッカー野崎リンクロッド発売 -
2023.06.20
6/25全日本第4戦和歌山・湯浅 -
2023.06.15
「PayPay本人確認ジャンボ」開催中 -
2023.06.13
自然山通信2023年6月号電子版ご用意しましたよー -
2023.06.13
日本、4年ぶりにトライアル・デ・ナシオンに参戦 -
2023.06.12
自然山通信6月号発売中！ -
2023.06.04
2023全日本選手権第3戦＜リザルト＞ -
2023.05.31
6/4全日本第3戦もてぎ大会 -
2023.05.14
自然山通信5月号電子版できてます -
2023.05.14
自然山通信5月号発売中 -
2023.05.05
2023高田島庭先コンペティション -
2023.04.23
2023全日本選手権第2戦＜リザルト＞ -
2023.04.12
4/23 全日本選手権第2戦熊本・山鹿大会 -
2023.04.11
【2023トライアルバイクテストデイ】いよいよ今週末！ -
2023.04.07
電子版自然山通信2023年4月号 -
2023.04.07
自然山通信4月号発売中 -
2023.04.03
氏川政哉、2023年に才能開花か -
2023.04.02
2023全日本選手権第1戦＜リザルト＞ -
2023.04.01
4/2 2023年全日本選手権、開幕！ -
2023.03.11
自然山通信2023年3月号電子版 -
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2023.03.07
新シェルコジャパン、始動 -
2023.03.03
高田島庭先コンペティション -
2023.03.03
4/16トライアルバイクテストデイ（茨城県） -
2023.02.13
HRCクラブMITANIの2023年 -
2023.02.11
小玉絵里加と藤原慎也がGASGASアンバサダーに -
2023.02.11
オフロードパークSHIRAI -
2023.02.10
奥山トライアルパーク -
2023.02.08
黒山健一、TY-Eで全日本に参戦 -
2023.02.08
自然山通信2023年2月号電子版 -
2023.02.07
自然山通信2月号発売！ -
2023.02.05
2023関東選手権茨城大会 -
2023.01.27
歴代世界GPランキング -
2023.01.23
2023年の久岡孝二はホンダに乗る -
2023.01.22
飛翔、廣畑伸哉。世界選手権トライアル2へ -
2023.01.09
自然山通信2023年1月号電子版 -
2023.01.07
自然山通信2023年1月号発売 -
2023.01.01
TDN募金会計報告#20 -
2023.01.01
2023 Vertigo新参戦チーム体制 -
2022.12.27
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2022.12.22
1/22植木新春大会 -
2022.12.22
1/22新春糸島トライアル大会 -
2022.12.19
第282回ケニーズ杯 -
2022.12.19
2023年全日本カレンダー（暫定）出る -
2022.12.18
2/19里山空冷車トライアル -
2022.12.13
【野崎史高セロー塾】DVDシリーズ第３弾発売！ -
2022.12.12
自然山通信2022年12月号電子版 -
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2022.11.24
スマホのカメラ -
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【PRESENT】オリジナル2023壁掛トライアルカレンダー -
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第3回高田島庭先コンペティション -
2022.10.24
2022年全日本選手権ランキング（独自集計） -
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2022.10.23
第81回里山トライアル -
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小川友幸圧勝の最終戦 -
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2022.10.18
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2022.10.18
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氏川政哉、ついに優勝する -
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満員御礼2022メッツカップ第2戦 -
2022.10.09
2022全日本R7近畿大会全リザルト
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エンデューロライセンスの導入
最近、モーターサイクルを取り巻く世の中の動きが、最近ちょっとおもしろい。高速道路の二人乗りが実現しそうで喜んだと思ったら首都高速は除外でがっかりしたり、ETCで高速道路料金が割引になるかと思えば、オートバイはどうなるかわかんないとか、オートバイの車検が新車は3年になりそうだとか、はたまた石原慎太郎東京都知事が、三宅島で公道レースをやったらいいじゃないかとか、いろいろにぎやかだ。
ただ、我ながら冷たいなぁと思うのは、もともとぼくはふつうのオートバイ雑誌で雑誌作りを知って、ロードレースやモトクロスの取材現場でいろんなことを教えてもらったくせに、今となってはすっかり傍観しているだけだ。そういえば、TY-Sを買って、ごくときどき公道を走るけれど、これが何年ぶりかで、オートバイでの公道経験（もちろんツーリングトライアルでは走るけどね）のような気がする。
でも、ここんちだけはトライアルとの共通性があるので、かなり興味津々。ビッグタンク1月号のエンデューロライセンスについてのアンケート結果だ。この記事に限らず、今月号のビッグタンクはなかなか読みごたえがある。トイレに置いておいて、しばらく読んでいられそうだ。
アンケートは、MFJがエンデューロライセンスを発行しようとしてますが、どう思いますか（全体を1割くらいに簡略化してます）というものだけど、これがエンデューロライダーのありようを正確に現しているとは思えないけど、少なくとも、現そうとした始めての試みなんじゃないかと思う。
「そんなもの、誰も望んでいないさ」みたいな観測はよく聞くけれど、実はちゃんと調べてみないとわかんない。記事にはMFJの後藤さんのコメントも出ているけど、そういう意味では、アンケートをやるべきは、ほんとはMFJなんだよね。
MFJがいろんなところで悪者にされているのは半分はぬれぎぬだと思っているニシマキですが、とことんだめな部分もある。一番だめなのは、現場を知らないし、知ろうともしていないということだ。レースは築地の会議室で起きてるんじゃない、山奥の現場で起きてるんだ（でも、築地で公道レースやスタジアムトライアルが開催できたら、それはそれで大歓迎だけど）。
ビッグタンクのアンケートの結果は、ここに転載するのはめんどくさいので、手に入れられる方は、ぜひ読んでください。さて、トライアルライダーは、ライセンス問題をはじめ、いろんな課題を、どう考えているだろう？
