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    2018.12.31

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  40. リザルト関東
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  48. リザルト関東
  49. リザルト関東

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1508中部選手権松本

中部選手権第8戦

 酷暑も一休みした8月9日、ヒルクライムの殿堂、浜松市の北部、椎ノ郷トライアルパークで、中部選手権第8戦が行われました。

 前夜の降雨で難易度が上がった8セクション3ラップに80名ほどの選手が挑みました。
 結果はIAクラス強豪を制し磯谷選手、IBクラスは後半の追い上げで長島選手を下し松本選手。NAクラスは今シーズン6勝している武田選手、NBクラスはなんとオールクリーンで氏川選手。
 かくして無事大会は熱中症を訴えるものもなく幕を閉じました。

1508中部選手権氏川

国内B級
順位 NO. ライダー/
マシン
L順 8セクション3ラップ {G} {P} G計 C計
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
1 62 氏川 政哉
ガスガスTXT125
1 0 0 0 0 0 0 0 0 0   0 24
1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2 87 山本 彰
ベータ EVO2T
2 0 0 0 0 3 0 0 0 3   9 19
2 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2 0 0 1 1 1 3 0 0 6
3 71 渡邉 太郎
ホンダ RTL260F
5 0 1 1 0 2 3 1 0 8   21 13
3 0 0 1 0 0 2 3 0 6
3 0 0 1 0 1 5 0 0 7
4 1 小林 義信
ベータEVO2T
6 0 1 0 1 3 3 1 0 9   25 14
5 0 0 0 0 2 5 0 0 7
4 0 1 0 0 3 5 0 0 9
5 101 中島 和夫
ホンダTLM220R
11 0 0 2 0 2 2 5 2 13   28 11
7 0 1 0 1 1 2 0 2 7
5 0 2 1 0 0 5 0 0 8
6 28 永田 俊彦
スコルパSY250F
7 1 1 0 0 1 3 3 1 10   31 7
9 0 0 1 1 1 3 0 5 11
6 1 2 1 0 0 3 1 2 10
7 11 阿部 真志
ベータEVO2T
4 0 1 0 0 1 3 3 0 8   33 11
6 1 2 0 0 0 2 3 0 8
7 0 1 0 3 0 3 5 5 17
8 6 森田 雄次
ホンダRTL260F
13 0 3 0 3 1 5 0 2 14   34 10
10 0 0 0 1 1 2 3 1 8
8 2 2 0 0 0 3 5 0 12
9 3 宮内 俊史
ベータEVO2T
10 0 1 0 0 3 2 5 2 13   38 7
14 0 2 2 1 3 3 5 1 17
9 1 0 0 1 2 3 1 0 8
10 77 小林 弘邦
ベータEVO2T
8 0 1 3 0 2 0 5 0 11   40 10
8 3 2 0 0 0 3 2 0 10
10 0 0 2 3 3 5 5 1 19
11 86 山谷 和孝
シェルコ2.5
9 0 1 1 3 2 3 1 0 11   42 5
11 1 3 0 1 3 3 1 3 15
11 1 1 0 2 2 5 5 0 16
12 5 井之前 拓実
ガスガスTXTPRO
17 0 3 1 0 3 5 5 0 17   43 9
12 0 1 0 0 3 3 3 0 10
12 1 1 1 0 3 5 5 0 16
13 91 川田 玄
GASGAS TR125
20 0 2 3 3 2 5 5 0 20   48 7
15 0 1 1 1 2 3 3 0 11
13 0 1 5 1 0 5 5 0 17
14 90 川田 蓮
BETA EVO2T
14 0 2 0 0 3 2 5 3 15   50 7
13 0 2 1 3 0 3 3 2 14
14 0 5 1 2 3 5 5 0 21
15 22 山口 典詳
ガスガスTXTPRO
27 1 3 5 3 3 5 1 5 26   51 6
19 0 0 2 2 3 3 1 0 11
15 0 0 1 3 3 5 2 0 14
16 10 中西 忍
ベータEVO2T
19 2 2 0 2 3 3 5 2 19   52 3
18 1 1 1 1 1 2 5 5 17
16 1 0 1 0 3 5 5 1 16
17 63 青木 隆明
ベータEVO2T
18 0 1 1 5 3 3 5 0 18   56 4
20 1 3 2 3 3 2 5 2 21
17 0 2 1 0 3 5 5 1 17
18 64 吉野 昌宏
モンテッサコタ4RT
21 1 1 2 2 3 5 5 1 20   60 2
21 1 3 0 2 3 5 5 2 21
18 2 2 1 1 3 5 5 0 19
19 76 安松 政己
モンテッサCOTA4RT
22 2 2 0 5 5 3 3 1 21   62 2
24 3 3 1 3 3 3 2 5 23
19 3 3 0 3 1 1 5 2 18
20 54 山中 玲美
モンテッサコタ4RT
16 0 2 1 0 3 2 5 3 16   64 3
17 0 2 1 3 3 3 5 3 20
20 3 1 1 5 3 5 5 5 28
21 33 山口 剛史
シェルコ2.5
23 1 3 3 3 5 3 3 1 22   65 3
23 0 1 1 3 5 5 5 1 21
21 1 3 0 3 5 5 5 0 22
22 108 田中 幸夫
ガスガスTXTPRO
24 3 5 1 3 3 3 3 3 24   68 0
22 2 3 1 3 3 3 1 2 18
22 3 3 1 5 5 3 1 5 26
23 82 久保 雄彦
スコルパSY250R
29 1 2 2 5 5 5 5 3 28   76 1
26 3 3 2 3 3 3 3 5 25
23 0 1 3 3 5 5 3 3 23
24 60 遠藤 佳孝
ベータEVO2T
26 3 3 2 3 3 5 5 1 25   78 1
25 5 2 2 5 3 5 5 0 27
24 2 1 2 3 3 5 5 5 26
25 59 海藤 ちあき
ベータ EVO2T
28 0 3 1 5 5 5 5 3 27   85 2
28 2 3 0 5 5 5 5 5 30
25 1 3 2 5 5 5 5 2 28
26 110 奥村 慶司
ホンダ RTL25R
25 2 1 3 3 3 5 3 5 25   90 0
27 3 3 5 2 5 5 5 1 29
26 3 5 3 5 5 5 5 5 36
27 98 中田 達教
ベータEVO2T
30 3 5 1 5 5 5 5 5 34   108 0
29 5 5 3 3 5 5 5 5 36
27 5 3 5 5 5 5 5 5 38
R 4 福元 良美
ベータEVO2T
3 1 1 1 0 1 0 0 0 4  
4 0 1 0 5 0 5 0 0 11
R 56 山下 和人
ホンダRTL250F
15 0 1 2 3 1 3 5 0 15  
0 3 3 1 3 3 3
               
R 58 増田 浩之
RTL250F
12 0 1 0 0 5 3 5 0 14  
16 5 5 1 1 2 3 5 0 22
R 109 山下 和也
シェルコ2.9
5 3 5 5  
               
               

1508中部選手権武田

1508中部選手権磯谷

国内A級
順位 NO. ライダー/
マシン
L順 8セクション3ラップ {G} {P} G計 C計
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
1 52 武田 呼人
ガスガスTXT 12
1 1 3 0 0 0 0 0 1 5   20 13
1 0 0 3 0 2 2 0 0 7
1 0 1 3 1 0 0 1 2 8
2 56 磯谷 郁
ベータEVO2T
5 2 5 3 1 3 3 3 3 23   52 3
5 5 1 1 1 5 0 2 3 18
2 0 1 1 0 1 5 1 2 11
3 2 西川 昌宏
モンテッサコタ4RT
3 0 1 5 2 5 5 3 0 21   58 4
4 1 1 3 2 5 5 3 0 20
3 2 3 3 2 1 3 3 0 17
4 8 古田 潤
ガスガスTXTPRO
4 3 3 3 5 5 1 3 0 23   60 3
3 0 3 3 2 1 1 1 5 16
4 3 3 3 3 3 0 3 3 21
5 19 広 昌明
ガスガスTXT280
13 3 3 3 3 5 5 3 3 28   70 2
10 3 2 3 3 5 5 1 0 22
5 1 2 3 3 5 5 1 0 20
6 69 古市 浩哉
ホンダRTL260F
9 3 5 3 2 5 3 0 5 26   71 3
8 0 1 1 2 5 3 5 5 22
6 0 3 3 3 3 5 1 5 23
7 57 塚本 祐介
ベータEVO2T
11 3 3 5 3 5 3 3 2 27   71 1
6 5 3 3 0 1 2 3 1 18
7 3 3 1 1 5 5 3 5 26
8 26 森嶋 保洋
ベータEVO2T
6 2 5 3 3 0 5 3 3 24   75 2
9 0 3 3 3 5 3 3 5 25
8 3 5 3 3 3 5 2 2 26
9 20 中野 亨行
シェルコ2.5
12 3 3 3 5 3 5 3 3 28   76 2
7 3 3 3 0 3 1 3 3 19
9 3 5 5 0 5 5 3 3 29
10 58 藤田 勝行
スコルパTWNTY
7 2 3 3 3 3 2 3 5 24   80 0
12 3 3 5 2 3 5 3 3 27
10 1 3 3 2 5 5 5 5 29
11 61 出口 恭平
ホンダRTL260F
16 3 5 3 0 5 5 5 5 31   81 1
16 3 5 3 2 2 5 3 5 28
11 1 3 3 1 5 3 3 3 22
12 16 久村 隆夫
ガスガスTXTPRO
8 3 5 3 3 3 0 3 5 25   81 1
11 3 3 3 3 3 5 3 3 26
12 3 3 3 5 5 3 3 5 30
13 6 伊藤 太
ベータEVO2T
10 3 3 5 1 5 5 2 2 26   87 0
14 5 5 3 5 3 5 3 3 32
13 5 3 3 2 5 3 3 5 29
14 27 岩橋 正英
ホンダRTL250F
18 3 3 3 3 5 5 5 5 32   91 0
17 2 3 3 5 5 5 3 3 29
14 3 3 5 3 5 5 3 3 30
15 31 小南 欣三
シェルコ2.5
19 3 5 5 5 5 5 3 3 34   91 0
18 3 3 3 5 5 5 2 3 29
15 3 3 3 5 3 5 3 3 28
16 11 山田 実
モンテッサコタ4RT
14 3 3 3 3 3 5 5 3 28   92 0
15 3 3 3 3 5 5 3 5 30
16 3 3 3 5 5 5 5 5 34
17 28 三崎 清孝
モンテッサコタ4RT
15 3 3 3 3 5 2 5 5 29   95 0
13 3 3 3 1 3 5 3 5 26
17 5 5 5 5 5 5 5 5 40
18 30 土屋 真信
モンテッサコタ4RT
17 5 5 5 5 1 3 3 5 32   96 0
19 5 5 3 5 1 5 3 5 32
18 3 3 3 5 3 5 5 5 32
19 33 犬飼 誠至
ベータEVO4T
20 5 5 5 5 3 5 5 3 36   106 0
20 5 5 3 5 3 5 3 5 34
19 5 5 3 5 3 5 5 5 36
R 5 田中 順一
JTG JT300
2 0 5 1 0 0 0 1 0 7  
2 3 3 3 0 1 0 3 2 15
R 51 加古 智久
モンテッサコタ4RT
21 5 5 5 5 5 3 3 5 36  
21 3 3 5 5 5 5 3 5 34

1508中部選手権小倉

1508中部選手権長嶋

国際B級
順位 NO. ライダー/
マシン
L順 8セクション3ラップ {G} {P} G計 C計
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
1 1 松本 龍二
スコルパSY250FR
6 5 5 5 5 3 1 3 2 29   61 5
3 3 5 3 0 3 2 3 0 19
1 3 3 0 0 5 0 1 1 13
2 4 長嶋 克哉
SHERCO 2.5
1 1 2 0 0 5 1 5 1 15   66 4
1 3 5 5 5 1 3 3 5 30
2 3 5 0 0 3 2 3 5 21
3 2 中田 雅之
ホンダ RTL260F
3 3 5 3 1 2 1 5 5 25   75 3
2 5 2 0 2 3 5 0 5 22
3 3 5 2 0 5 3 5 5 28
4 52 吉平 正男
ベータEVO2T
4 3 5 1 5 5 1 2 5 27   77 2
5 3 5 2 0 5 1 5 5 26
4 2 5 1 0 5 5 1 5 24
5 3 山森 篤志
スコルパSY250FR
2 3 5 3 1 1 2 3 5 23   77 1
4 5 3 3 1 2 5 3 5 27
5 3 3 3 0 5 3 5 5 27
6 56 岩田 稔
ホンダRTL260F
5 3 3 3 2 5 2 5 5 28   90 1
7 3 2 5 5 5 3 5 5 33
6 3 5 3 0 5 5 3 5 29
7 51 小倉 功太郎
ベータEVO2T
8 3 5 0 5 5 5 5 5 33   91 1
8 3 5 2 1 5 3 5 5 29
7 3 5 3 3 2 3 5 5 29
8 24 中村 雄樹
ホンダRTL260F
7 5 3 5 5 5 2 3 2 30   93 0
6 3 3 3 5 5 5 2 5 31
8 5 5 3 3 5 3 3 5 32
9 20 影山 孝二
ガスガスTXTPRO
9 5 3 5 5 5 3 5 5 36   102 0
9 5 5 3 3 5 3 5 5 34
9 5 5 3 5 3 3 5 3 32
10 04 杉谷 正美
ベータEVO2T
10 3 5 5 5 5 5 5 5 38   111 0
10 3 5 3 5 5 5 5 5 36
10 5 5 5 2 5 5 5 5 37

1508中部選手権磯谷

国際A級
順位 NO. ライダー/
マシン
L順 8セクション3ラップ {G} {P} G計 C計
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
1 6 磯谷 玲
ベータEVO2T
3 1 1 2 1 1 0 1 1 8   17 11
2 0 0 3 0 0 0 0 1 4
1 0 1 2 0 0 0 1 1 5
2 24 氏川 湧雅
ガスガスTXTPRO
1 5 0 1 0 0 0 1 0 7   18 15
4 1 1 5 0 0 1 0 0 8
2 0 1 2 0 0 0 0 0 3
3 21 永久保 恭平
ベータEVO2T
2 3 0 3 0 1 0 0 0 7   18 14
1 2 0 1 0 0 1 0 1 5
3 2 0 3 0 0 1 0 0 6
4 2 寺澤 慎也
ホンダRTL250F
4 0 0 2 0 0 1 5 5 13   23 15
3 0 0 0 0 0 0 0 0 0
4 5 0 2 0 0 1 1 1 10
5 10 三谷 知明
モンテッサFUTURE3
5 5 5 5 1 5 2 5 5 33   64 7
5 5 1 5 0 0 5 1 1 18
5 5 5 3 0 0 0 0 0 13
6 1 岩田 悟
ベータEVO2T
7 5 5 5 5 5 5 2 5 37   79 3
6 5 0 5 0 1 3 5 5 24
6 2 1 3 1 0 3 3 5 18
7 14 平田 雅裕
スコルパTWENTY
8 5 5 5 5 5 3 5 5 38   82 5
7 5 5 3 0 5 3 5 3 29
7 0 3 0 0 0 2 5 5 15
8 3 金沢 清志
ベータEVO2T
6 5 5 5 1 5 5 5 5 36   108 0
8 3 5 5 5 5 3 5 5 36
8 5 3 5 5 5 5 3 5 36
9 16 木村 大輔
スコルパSY250F
9 5 5 5 5 5 3 5 5 38   118 0
9 5 5 5 5 5 5 5 5 40
9 5 5 5 5 5 5 5 5 40
シニアB
順位 NO. ライダー/
マシン
L順 8セクション3ラップ {G} {P} G計 C計
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
1 5 保田 富良太
ヤマハ TY250R
1 0 0 0 0 1 3 1 0 8   14 17
1 0 0 0 2 0 3 0 0 4
1 0 1 0 0 3 0 0 0 5
2 17 池田 孝光
ベータEVO2T
2 0 0 1 1 3 3 5 0 7   41 7
3 0 2 5 3 3 3 1 1 8
2 0 1 2 0 2 3 0 2 3
3 11 寺田 博美
モンテッサ
3 1 3 0 1 3 3 3 1 7   49 4
2 2 2 1 1 2 3 0 3 5
3 1 5 2 0 5 5 0 2 6

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原発事故の思い出[3月18日]

3月16日、川内村を出て途中、わけあって西郷村の大きな釣り堀に寄り道をして、白河市役所に出向き、放射線値のスクリーニングを受け、各方面から届…

野崎モデル!セロー用 アッパーブラケット&ブレーキマスターホルダーSET

【YAMAHAセロー用 アッパーブラケット&ニッシン用ブレーキマスターホルダーSET】IAS野崎史高仕様・パープルカラーを初回限定5セット発…

TY-S・TY125-4T・TY125Classic用12Tスプロケット、GASGAS・SHERCO用ケブラークラッチSET

京都のトライアルショップ「トムス」より、TY-S、TY125-4T、TY125Classic用の12Tスプロケットと、GASGAS・SHER…

原発事故の思い出[3月16日]

避難前の記憶は、この日が最後になる。3月16日。ぼくらは村を出ることになった。 (さらに…)…

自然山通信2019年3月号電子版

3月号、電子版をお届けします。今月号は、かつてない、とんでもない遅れっぷりで、申し訳ございませんでした。 (さらに…)…

自然山通信2019年3月号

創刊22周年。自然山通信3月号発進!

この度は3月号の発売が遅れて大変申し訳ありませんでした。2019年3月号発売のお知らせです。月刊・自然山通信は創刊から22年を数えました。こ…

原発の思い出[3月15日]

3月15日 この2枚は、14日午後にやった地域と避難者のミーティングと、翌日15日午前に富岡町の人がやってきたミーティング。 …

セロー・トリッカー用ユニット式スプロケットキット

「ぱわあくらふと」がプロデュースする「力造ブランド」より、セロー・トリッカー用スプロケットキット(ユニット式)が発売されました。 (さら…

RTL250F、Montesa 4RTのクラッチを軽く「ライトクラッチスプリングセット」

「ぱわあくらふと」がプロデュースする「力造ブランド」より、RTL250F・Montesa 4RTのクラッチを軽くし、半クラッチのつながりリー…

ぱわあくらふと「クイックレバーアジャスター」

「ぱわあくらふと」がプロデュースする「力造ブランド」より【クイックレバーアジャスター(クラッチ)】発売。ツマミの面積が大きく、滑りにくく、使…

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