2019年10月
« 9月    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  
  1. 2017お勉強会
  2. イベント(大会)
  3. 2019.10.13

    台風一過
  4. イベント(大会)
  5. イベント(大会)
  6. イベント(大会)
  7. リザルト関東
  8. イベント(大会)
  9. イベント(その他)
  10. MFJトライアル
  11. 2017TDN
  12. トライアル・デ・ナシオン
  13. リザルト関東
  14. リザルト九州
  15. リザルト沖縄
  16. MFJトライアル
  17. イベント(大会)
  18. イベント(大会)
  19. イベント(大会)
  20. イベント(大会)
  21. イベント(大会)
  22. イベント(大会)
  23. リザルト中国
  24. リザルト東北
  25. イベント(大会)
  26. イベント(大会)
  27. リザルト中部
  28. リザルト四国
  29. 2019.08.02

    最近の星空
  30. イベント(大会)
  31. イベント(スクール)
  32. イベント(大会)
  33. リザルト九州
  34. リザルト沖縄
  35. 140ccボアアップセット
  36. リザルト関東
  37. ワンタッチゼッケンプレートブラック
  38. MFJトライアル
  39. リザルト中国
  40. リザルト関東
  41. リザルト九州
  42. リザルト沖縄

    2019.06.23

    2019沖縄第6戦
  43. リザルト中国
  44. リザルト関東
  45. リザルト関東
  46. イベント(大会)
  47. イベント(大会)
  48. リザルト関東
  49. リザルト関東
  50. リザルト沖縄

    2019.05.26

    2019沖縄第5戦
  51. リザルト関東
  52. リザルト中国
  53. リザルト九州

日本のニュース

© トライアル自然山通信 All rights reserved.

電動トライアルマシン「EM5.7」の乗り方

フランス製のトライアルマシンメーカー、エレクトリック・モーション社の電動トライアルマシン「EM5.7」を輸入元「テラ&トライアル」の成田匠さんと共に試乗、乗り方について解説していただきました。15分程の動画です。

以前自然山通信(2012年10月号)で試乗記を掲載した電動トライアルマシンEM5.7。当時は世界に2台しかないというプロトタイプだったが、今回試乗させていただいたのは現行の市販タイプだ。まだ台数は少ないながら現在では量産が始まり、少しずつファンとユーザーが増えつつある。フランス国内選手権へ参戦も含め、多くのテストを経て改良が重ねられてきた。

3年前のプロトタイプと比べると、アクセル全閉ゼロからの初速の出はじめがとてもスムーズで好印象だ。タイトターンがしやすい。モードを切り替えパワーを上げたとしても、モーターが最初に回り始める一瞬のフィーリングに安心感を持てる。その安心感とは、このマシンの扱いやすさだ。リヤタイヤのグリップの失いにくさを感じる。同時に、タイトターン時のフロントタイヤの横流れしにくさにもつながっている。

プロトタイプでは、高出力モードに切り替えれば危険を感じる程のハイパワーだったが、今回の市販タイプでは抑えられ、切り替えモード全体が乗りやすく扱いやすい方向へシフトされている。エレクトリック・モーションの社長は、元スコルパの社長で現行のスコルパTY125-4Tのベースを世に出したフィリップ・アレステンさん。トライアルファンのハートしっかりつかむマシン作りには実績がある。EM5.7についても「誰にでも楽しめるマシン」をコンセプトに開発が進められているという。

トライアル界で評価の高いオーレ社の前後サスペンションを装備し、ブレーキ、アンダーガード等すべての装備品が充実。価格もエンジン装着の各社トライアルマシンの価格帯とほぼ並んでいる。

それでは、成田匠さんの解説を動画でお届けします。

希望小売価格
EM 5,7 ¥1,026,000(税込)
EM SPORTS 5,7 ¥1,119,960(税込)

◎スペック
2015 model EM5.7,(EM5.7sports) specification
Frame: Chromo Steel perimeter,
Weight: 73kg Wet (71kg),
Front Suspension: R16V 40mm、(marzocchi 40mm or Tech 39mm),
Rear Suspension: Aluminium Swingarm, with R16V,
Front Brake: AJP 4 piston hydraulic (182mm disc),
Rear Brake: AJP 2 piston hydraulic (150mm disc),
Rims: 1,6”x21’’ Tube & 2,15’’x18’’ tubeless.
Power Train: Brushless DC HPM05kw,
Power: 5kw nominal (approx. 10kw peak),
Torque: 16nm nominal (approx. 20nm peak),
Mapping Available (4): Novice, Trek, Wet Trial, Dry Trial,
Primary Drive: Toothed Belt,
Secondary Drive: Chain,
Maximum Speed: 55kmh,
Time Range: 60-160 minutes,
Power Source: 48v 25ah, Lithium Polymer Battery,
Charging Time (10Amp Charger): 40 minutes to 80% ,130 minutes to100%

◎輸入元 TERRA & TRIAL(代表 成田 匠)
東京都大田区久が原3-21-16
TEL/FAX 03-6410-6689 Mobile 090-2246-6499

em57dvdなお自然山通信では、成田匠選手によるEM5.7プロトタイプでの2013全日本選手権北海道大会参戦(賞典外)の模様をDVDにまとめたものをお届けしています。「日本のトライアルに電動バイクの風を送る」のショッピング・サイトはこちら

EM57_06

EM57_01
EM57_04
EM57_03
EM57_07

関連記事

2017お勉強会

11/16高田島お勉強会

2010年から続けていて、まずまず好評をいただいたお勉強会・体験会のお知らせです。限定10名様。 福島県双葉郡川内村で…

自然山通信2019年10月号電子版出来

たいへんたいへん、お待たせいたしました。トライアル・デ・ナシオン前に作業を終わらせる予定だったのに終わらせられず、トライアル・デ・ナシオン2…

イベント(大会)

201910/14

12/15嵐山不老天狗わびさびトライアル

山梨県のトライアルチーム嵐山不老天狗では、12月15日に下記の大会を開催します。 (さらに…)…

201910/13

台風一過

10月12日、台風19号が本州上陸というその日、17時前に川内村全域に避難準備が出た。役場横のコミュニティセンターの他、各地域の集会所も避難…

Rikizoh イージーアイドルスクリュー発売!

「ぱわあくらふと」より『Rikizoh イージーアイドルスクリュー』発売。アルミ削り出しでカッコいい!お好みのカラーでキメてください。KEI…

自然山通信10月号発売中!

自然山通信10月号は9月29日に開催されたトライアル・デ・ナシオン(会場/イビサ島・スペイン)速報『やったぜ世界2位!』掲載のため10月10…

2019全日本ランキング(〜第6戦中部)

2019年全日本選手権、中止となった第6戦終了時点のポイントランキングです。 中止となったので、ランキングポイントの数字そのものは第5…

イベント(大会)

201910/10

11/3 <- 10/13 2019メッツカップ第3戦(まかべ)

10月13日開催予定のメッツカップ第3戦(マカベTRランド)は、台風19号の影響のため11月3日に延期いたします。同会場で当日AM8:00〜…

イベント(大会)

12/1爆笑ツインショック

第23回爆笑ツインショックトライアル大会(マカベ) 当初11月24日の予定でしたが12月1日に変更して開催となります。問合せ電話番号も…

全日本中部大会中止になりました

今週末、10月13日に開催予定だった全日本選手権中部大会は、台風19号の接近、到来によって中止となった。ぎりぎりまで開催に向けて調整が行われ…

ページ上部へ戻る