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ご注意!09Cotaエキパイ

 エトスデザイン取扱いのトライアルマシン「COTA-4RT」の09モデルでは、当初キャタライザー付きエキゾーストパイプを装着した状態で充分走行ができると案内されていたが“リミッターカットした状態でキャタライザー付きエキパイを装着し長時間走行を続けると”エキパイが異常に過熱し、エンジントラブルを引き起こす事が判明したという。
 該当ユーザのみなさんはご注意を。


以下、エトスデザインよりのご案内
 弊社取扱いのトライアルマシン「COTA-4RT」の09モデルについて当初キャタライザー付きエキゾーストパイプについてそのままでも十分走行ができますとご案内差し上げておりましたが、この度リミッターカットした状態でキャタライザー付きエキパイを装着し長時間走行を続けるとエキパイが異常に過熱し、エンジントラブルを引き起こす事が判明しましたので、取り急ぎご連絡させていただきました。
 09COTA-4RTはスペインでの公道走行のためにユーロ3規制をクリアするため、エキパイにキャタライザーが内臓されています。
 しかしコンペ走行をされる場合(リミッターカット=競技用ECUマッピングに変更する)と、キャタライザーが異常に過熱しエンジントラブルを引き起こします。
 現実ではほぼ全ての方がリミッターカットを行ないます。
 当社では日本特別仕様とし、競技で使われる方のために専用フルパワーエキパイを付属し、交換していただくことで問題なくご使用いただけます。
 また、このエキパイは09モデル専用設計となっており、RTLや以前のCOTAのエキパイとの形状、サイズが異なり互換性がなく取付不可のため、ご注意下さいます様お願い申し上げます。
有限会社 エトスデザイン
〒654-0111
兵庫県神戸市須磨区車道谷山1-1
TEL:(078)747-5255
FAX:(078)747-5355
http://ethos-design.info

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