2019年10月
« 9月    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  
  1. 2017お勉強会
  2. イベント(大会)
  3. イベント(大会)
  4. 2019.10.13

    台風一過
  5. イベント(大会)
  6. イベント(大会)
  7. イベント(大会)
  8. リザルト関東
  9. イベント(大会)
  10. イベント(その他)
  11. MFJトライアル
  12. 2017TDN
  13. トライアル・デ・ナシオン
  14. リザルト関東
  15. リザルト九州
  16. リザルト沖縄
  17. MFJトライアル
  18. イベント(大会)
  19. イベント(大会)
  20. イベント(大会)
  21. イベント(大会)
  22. イベント(大会)
  23. イベント(大会)
  24. リザルト中国
  25. リザルト東北
  26. イベント(大会)
  27. イベント(大会)
  28. リザルト中部
  29. リザルト四国
  30. 2019.08.02

    最近の星空
  31. イベント(大会)
  32. イベント(スクール)
  33. イベント(大会)
  34. リザルト九州
  35. リザルト沖縄
  36. 140ccボアアップセット
  37. リザルト関東
  38. ワンタッチゼッケンプレートブラック
  39. MFJトライアル
  40. リザルト中国
  41. リザルト関東
  42. リザルト九州
  43. リザルト沖縄

    2019.06.23

    2019沖縄第6戦
  44. リザルト中国
  45. リザルト関東
  46. リザルト関東
  47. イベント(大会)
  48. イベント(大会)
  49. リザルト関東
  50. リザルト関東
  51. リザルト沖縄

    2019.05.26

    2019沖縄第5戦
  52. リザルト関東
  53. リザルト中国

世界のニュース

© トライアル自然山通信 All rights reserved.

TRS ONE ついに登場!

 新しいトライアルマシンメーカーTRS。ジョルディ・タレスが企画する新世代のトライアルマシン。いよいよニューマシン全体の写真が届きました。
 マシン名はTRS ONE。

TRS ONE

 用意されるのは300cc、280cc、250ccの3機種。2013年から足掛け3年をかけて開発された渾身のニューモデルだ。
 生産はまもなく、バルセロナのSant Fruitós del Bages(サン・フルトス・デル・バーグ)の工場でまもなく開始されるという。
 65kgという突出した軽量ぶり。高い信頼性と品質がTRS ONEのセールスポイントとなる。

taress01

taress2

tyw_03

tyw_04

tyw_05

tyw_06

エンジン:水冷2ストローク単気筒
排気量:294.1cc・272.2cc・247.7cc
ボアxストローク:79×60mm(300cc)・76×60mm(280 cc)72,5×60mm(250 cc)
点火:HIDRIA製CDI(デュアルスパーク)
クラッチ:油圧ダイヤフラム(ディスク3枚)
ミッション:5速
エンジンオイル容量:350cc(W75)
最終減速:チェーン
燃料タンク容量2.3リットル(98オクタンガソリン・1.5%オイル)
キャブレター:デロルトPHBL26(リードバルブ)
始動:プライマリーキック
フレーム:鍛造アルミニウム・ツインスパー
スイングアーム:アルミニウム
フロントサスペンション:Tech製39mmアルミ(ストローク175mm)
リアサスペンション:R16Vプログレッシブ(ストローク168mm)
ホイール:モラッド製アルミホイール
タイヤ:ミシュランX11
ブレーキ:フロント185mm・リア150 mm BRAKTEC
乾燥重量:65 Kg
寸法:2,015×830×1,125(長さx幅x高さ)
シート高:640mm
アンダーガード:7075アルミ
フットレスト:調節可能

tyw_07

TRS

tyw_02

TRS2

以下は、発表リリースの全文

TRS IS HERE

TRS launches to hit the market strongly with the new TRS ONE.

The new trial Brand announced its creation end 2013 and is now ready to start the definitive arrival with the new trial model TRS ONE in three displacements, 300, 280 and 250 cc.

During these two years previous to the presentation of the bike, the TRS engineers and technical crew, have used the support from all kind of professionals contributing to assure the right and proper evolution, reliability and quality of the model itself.

TRS will soon start its production at the industrial facilities that the brand has in Sant Fruitós del Bages (Barcelona), where the company has the R & D department and from where bikes and other related products will de supplied to the domestic market and the rest of the world (North and South America, Europe as a whole, Japan and Australia).

TRS has arrived precisely on a tumultuous situation concerning the world of trial in general terms and some of its factories more concretely, with a full business plan for both, the product and the sporting activity.

SOME WORDS FROM JORDI TARRES: TRS was born thanks to our passion for Trial and experience accumulated over more than 30 years.

Due to the size of the project, we decided to work with lot of care since its conception, design and industrialization using always the best and most advanced technologies.

We have achieved our goal, a compact and light motorcycle in terms of weight, with the necessary reliability and robustness to fight against any kind of obstacle.

We have managed to supply a new and different feeling when riding it, due to its geometry and suspension, becoming a real attractive and easy adaptation for al kind of riders regardless of their level.

65 kg. offer a real feeling of lightness without damaging stability and giving the real possibility to climb up to the top.

The engine has been developed and designed specifically for the practice of trial, taking into consideration each and every single part of it to ensure the best performance and maximum power, and placing inside numerous technical improvements that make it unique in the market.

We have brought the bike at the highest level of “stress” during the time of developement and testing, to ensure the best success when reaching the market.

TRS ONE has exceeded the actual and common standards in terms of technology and style, showing the best performance, an extraordinary style and an exceptional behavior.

関連記事

2017お勉強会

11/16高田島お勉強会

2010年から続けていて、まずまず好評をいただいたお勉強会・体験会のお知らせです。限定10名様。 福島県双葉郡川内村で…

自然山通信2019年10月号電子版出来

たいへんたいへん、お待たせいたしました。トライアル・デ・ナシオン前に作業を終わらせる予定だったのに終わらせられず、トライアル・デ・ナシオン2…

イベント(大会)

201910/14

12/15嵐山不老天狗わびさびトライアル

山梨県のトライアルチーム嵐山不老天狗では、12月15日に下記の大会を開催します。 (さらに…)…

イベント(大会)

201910/14

11/17ファミリートライアル2019

兵庫県宝塚市のTOOLBOX、青山さんよりのお知らせです。 2019年のファミリートライアルの日程が決まりました。 (さらに&hell…

201910/13

台風一過

10月12日、台風19号が本州上陸というその日、17時前に川内村全域に避難準備が出た。役場横のコミュニティセンターの他、各地域の集会所も避難…

Rikizoh イージーアイドルスクリュー発売!

「ぱわあくらふと」より『Rikizoh イージーアイドルスクリュー』発売。アルミ削り出しでカッコいい!お好みのカラーでキメてください。KEI…

自然山通信10月号発売中!

自然山通信10月号は9月29日に開催されたトライアル・デ・ナシオン(会場/イビサ島・スペイン)速報『やったぜ世界2位!』掲載のため10月10…

2019全日本ランキング(〜第6戦中部)

2019年全日本選手権、中止となった第6戦終了時点のポイントランキングです。 中止となったので、ランキングポイントの数字そのものは第5…

イベント(大会)

201910/10

11/3 <- 10/13 2019メッツカップ第3戦(まかべ)

10月13日開催予定のメッツカップ第3戦(マカベTRランド)は、台風19号の影響のため11月3日に延期いたします。同会場で当日AM8:00〜…

イベント(大会)

12/1爆笑ツインショック

第23回爆笑ツインショックトライアル大会(マカベ) 当初11月24日の予定でしたが12月1日に変更して開催となります。問合せ電話番号も…

ページ上部へ戻る