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2023.01.07
自然山通信2023年1月号発売 -
2022.12.13
【野崎史高セロー塾】DVDシリーズ第３弾発売！ -
2022.11.23
【PRESENT】オリジナル2023壁掛トライアルカレンダー -
2022.11.14
自然山通信11月号発売 -
2023.01.27
歴代世界GPランキング -
2023.01.23
2023年の久岡孝二はホンダに乗る -
2023.01.22
飛翔、廣畑伸哉。世界選手権トライアル2へ -
2023.01.09
自然山通信2023年1月号電子版 -
2023.01.01
TDN募金会計報告#20 -
2023.01.01
2023 Vertigo新参戦チーム体制 -
2022.12.27
2023わびさびトライアル大会 -
2022.12.22
1/22植木新春大会 -
2022.12.22
1/22新春糸島トライアル大会 -
2022.12.19
第282回ケニーズ杯 -
2022.12.19
2023年全日本カレンダー（暫定）出る -
2022.12.18
2/19里山空冷車トライアル -
2022.12.12
自然山通信2022年12月号電子版 -
2022.12.12
自然山通信12月号発売 -
2022.11.24
スマホのカメラ -
2022.11.15
自然山通信2022年11月号電子版 -
2022.11.13
トライアルGC大会／GCクラスでの昇格の記録 -
2022.11.10
全日本歴代ランキング -
2022.11.06
第3回高田島庭先コンペティション -
2022.10.24
2022年全日本選手権ランキング（独自集計） -
2022.10.23
2022全日本R8東北大会全リザルト -
2022.10.23
第81回里山トライアル -
2022.10.23
小川友幸圧勝の最終戦 -
2022.10.18
12/25里山忘年トライアル大会 -
2022.10.18
12/18 MFJ MOTO AWARDS SHOW 2022 オンライン配信 -
2022.10.18
10/23全日本選手権最終戦SUGO -
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2023トライアルGPカレンダー -
2022.10.16
2022中国選手権第1戦 -
2022.10.10
氏川政哉、ついに優勝する -
2022.10.09
満員御礼2022メッツカップ第2戦 -
2022.10.09
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2022.10.09
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2022.10.06
自然山通信10月発売！ -
2022.10.05
1/29第44回「わっしょい杯」 -
2022.10.05
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2022.10.05
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2022.10.05
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2022.10.02
マスターズトライアル第4戦中部大会 -
2022.09.26
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2022.09.26
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トライアル・デ・ナシオン全記録 -
2022.09.25
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里山初級者トライアル大会 -
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自然山通信2022年9月号電子版 -
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2022.09.07
全日本中国大会、野崎史高、今季初優勝 -
2022.09.04
2022全日本R6中国大会全リザルト -
2022.09.02
9/4 全日本中国大会は灰塚ダムで -
2022.08.27
全日本になったシティトライアル -
2022.08.23
黒山健一、ヤマハTY-E2.0でフランスGPトライアル2に出場 -
2022.08.22
2022全日本選手権IASランキング -
2022.08.21
第80回里山トライアル大会 -
2022.08.21
全日本選手権第5戦CityTrialJapan大会結果 -
2022.08.15
自然山通信2022年8月号電子版 -
2022.08.15
高田島お勉強会（2022年は終了） -
2022.08.13
自然山通信8月号発売中 -
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10/9 2022年メッツカップ第2戦 -
2022.08.04
2022年の原発見学 -
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8/19-20 2022シティトライアルジャパン開催 -
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10/16第4回中部クラシックトライアルミーティング -
2022.07.12
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7月17日は全日本北海道 -
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小川友幸圧勝の2022年もてぎ大会 -
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2022.06.11
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小川毅士、武田呼人、日本人のT2
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2022.06.06
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2022.05.22
セロー・トリッカー用7075マウントボルトフルセット -
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MOTSニューモデル「STEP 6」発売 -
2022.05.19
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007の乗るモーターサイクル
現在公開中の007、その22作目「QUANTUM OF SOLACE（邦題：慰めの報酬）」に、気になるモーターサイクルが登場している。クラシックな軍用バイクに見えないこともないし、トライアルマシンにも見える。さてこのマシンはなんだろう。
ジェームス・ボンドはイギリスの秘密情報部員だから、イギリスの情報通に聞いてみた。それはトライアンフでもアームストロングでもなく、モンテッサだった。
ジェームス・ボンドから情報活動に使うマシンについて相談を受けたのは、モンテッサのイギリス代理店キャロライン・サンディフォードだった。
マシンはボンドの要望にあわせてペイントされたが、それ以上のことは、サンディフォードも知らされていないという。できあがったフィルムを見れば、ペイントだけではなく、さまざまな改造も施されているようだ。
これは、プロモーション映像ではよく見えなかったマシンの概要、こんな感じだった。
長距離走行を可能にする大きなタンクが装備されているのは確認できるが、ターボチャージャーやミサイルの発射装置などが装備されているかどうかは写真からは判断できない。
リヤホイール形状から察するに、ホンダのワークス仕様ではないようだ。
このマシンを駆るジェームスは、垂直の壁を軽々と走破していく。ジェームスがどんなふうにトライアルテクニックを磨いたのかは、イギリスのトライアル情報通でもわからなかった。
