全日本選手権第2戦北海道大会
国際A級スーパー
8月7日
北海道上川郡和寒町三笠わっさむサーキット
10セクション2ラップ＋2セクション
| 国際A級スーパークラス | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | NO. | ライダー/ マシン |
L順 | 10セクション2ラップ+スペシャルステージ2セクション | G | P | G計 | C計 | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||||||||
| 1 | 2 | 黒山 健一 YAMAHA TYS250F team黒山レーシング・ヤマハ |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 6 | 21 | 14 | |
| 1 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10 | ||||||
| 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | 5 | 5 | ||||||
| 2 | 1 | 小川 友幸 HONDA RTL260F HRCクラブMITANI |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 3 | 0 | 5 | 5 | 20 | 42 | 10 | |
| 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 1 | 5 | 2 | 0 | 12 | ||||||
| 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | 5 | 5 | 10 | ||||||
| 3 | 7 | 柴田 暁 Honda RTL260F MITANI300 HRCクラブ MITANI |
4 | 0 | 5 | 0 | 0 | 5 | 3 | 5 | 0 | 5 | 5 | 28 | 58 | 8 | |
| 3 | 1 | 0 | 5 | 0 | 3 | 5 | 0 | 0 | 1 | 5 | 20 | ||||||
| 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | 5 | 5 | 10 | ||||||
| 4 | 3 | 野崎 史高 YAMAHA TYS250F TeamYSP京葉レーシング |
3 | 5 | 5 | 1 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 5 | 5 | 27 | 60 | 7 | |
| 4 | 5 | 0 | 5 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5 | 5 | 23 | ||||||
| 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | 5 | 5 | 10 | ||||||
| 5 | 5 | 小川 毅士 BETA EVO 2T 290 WISE BETA Racing |
7 | 5 | 5 | 3 | 0 | 5 | 3 | 5 | 0 | 5 | 5 | 36 | 62 | 7 | |
| 6 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | 3 | 2 | 0 | 5 | 5 | 21 | ||||||
| 5 | – | – | – | – | – | – | – | – | 5 | 0 | 5 | ||||||
| 6 | 11 | 野本 佳章 BETA EVO 2T 290 モトベントBeta |
5 | 5 | 5 | 5 | 0 | 5 | 3 | 0 | 0 | 5 | 5 | 33 | 64 | 8 | |
| 5 | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 | 5 | 0 | 0 | 5 | 5 | 21 | ||||||
| 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | 5 | 5 | 10 | ||||||
| 7 | 6 | 田中 善弘 BETA EVO 2T 290 WISE BETA Racing |
6 | 1 | 5 | 5 | 0 | 3 | 5 | 5 | 0 | 5 | 5 | 34 | 76 | 4 | |
| 7 | 5 | 5 | 2 | 0 | 2 | 5 | 3 | 0 | 5 | 5 | 32 | ||||||
| 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | 5 | 5 | 10 | ||||||
| 8 | 9 | 宮崎 航 BETA EVO 2T 290 WISE BETA Racing |
8 | 1 | 5 | 5 | 1 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 40 | 87 | 1 | |
| 8 | 0 | 5 | 5 | 1 | 5 | 5 | 5 | 1 | 5 | 5 | 37 | ||||||
| 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | 5 | 5 | 10 | ||||||
