酷暑も一休みした8月9日、ヒルクライムの殿堂、浜松市の北部、椎ノ郷トライアルパークで、中部選手権第8戦が行われました。
前夜の降雨で難易度が上がった8セクション3ラップに80名ほどの選手が挑みました。
結果はIAクラス強豪を制し磯谷選手、IBクラスは後半の追い上げで長島選手を下し松本選手。NAクラスは今シーズン6勝している武田選手、NBクラスはなんとオールクリーンで氏川選手。
かくして無事大会は熱中症を訴えるものもなく幕を閉じました。
国内B級 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
順位 | NO. | ライダー/ マシン | L順 | 8セクション3ラップ | {G} | {P} | G計 | C計 | |||||||
[1] | [2] | [3] | [4] | [5] | [6] | [7] | [8] | ||||||||
1 | 62 | 氏川 政哉 ガスガスTXT125 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||
2 | 87 | 山本 彰 ベータ EVO2T |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 9 | 19 | |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||
2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 6 | ||||||
3 | 71 | 渡邉 太郎 ホンダ RTL260F |
5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 0 | 8 | 21 | 13 | |
3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 6 | ||||||
3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5 | 0 | 0 | 7 | ||||||
4 | 1 | 小林 義信 ベータEVO2T |
6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 3 | 1 | 0 | 9 | 25 | 14 | |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 0 | 0 | 7 | ||||||
4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 5 | 0 | 0 | 9 | ||||||
5 | 101 | 中島 和夫 ホンダTLM220R |
11 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 5 | 2 | 13 | 28 | 11 | |
7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 7 | ||||||
5 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 8 | ||||||
6 | 28 | 永田 俊彦 スコルパSY250F |
7 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 1 | 10 | 31 | 7 | |
9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 5 | 11 | ||||||
6 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 3 | 1 | 2 | 10 | ||||||
7 | 11 | 阿部 真志 ベータEVO2T |
4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 0 | 8 | 33 | 11 | |
6 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 8 | ||||||
7 | 0 | 1 | 0 | 3 | 0 | 3 | 5 | 5 | 17 | ||||||
8 | 6 | 森田 雄次 ホンダRTL260F |
13 | 0 | 3 | 0 | 3 | 1 | 5 | 0 | 2 | 14 | 34 | 10 | |
10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 8 | ||||||
8 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 5 | 0 | 12 | ||||||
9 | 3 | 宮内 俊史 ベータEVO2T |
10 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 2 | 5 | 2 | 13 | 38 | 7 | |
14 | 0 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 5 | 1 | 17 | ||||||
9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | 8 | ||||||
10 | 77 | 小林 弘邦 ベータEVO2T |
8 | 0 | 1 | 3 | 0 | 2 | 0 | 5 | 0 | 11 | 40 | 10 | |
8 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 0 | 10 | ||||||
10 | 0 | 0 | 2 | 3 | 3 | 5 | 5 | 1 | 19 | ||||||
11 | 86 | 山谷 和孝 シェルコ2.5 |
9 | 0 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 1 | 0 | 11 | 42 | 5 | |
11 | 1 | 3 | 0 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 15 | ||||||
11 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 5 | 5 | 0 | 16 | ||||||
12 | 5 | 井之前 拓実 ガスガスTXTPRO |
17 | 0 | 3 | 1 | 0 | 3 | 5 | 5 | 0 | 17 | 43 | 9 | |
12 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | 10 | ||||||
12 | 1 | 1 | 1 | 0 | 3 | 5 | 5 | 0 | 16 | ||||||
13 | 91 | 川田 玄 GASGAS TR125 |
20 | 0 | 2 | 3 | 3 | 2 | 5 | 5 | 0 | 20 | 48 | 7 | |
15 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 0 | 11 | ||||||
13 | 0 | 1 | 5 | 1 | 0 | 5 | 5 | 0 | 17 | ||||||
14 | 90 | 川田 蓮 BETA EVO2T |
14 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 2 | 5 | 3 | 15 | 50 | 7 | |
13 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 3 | 3 | 2 | 14 | ||||||
14 | 0 | 5 | 1 | 2 | 3 | 5 | 5 | 0 | 21 | ||||||
15 | 22 | 山口 典詳 ガスガスTXTPRO |
27 | 1 | 3 | 5 | 3 | 3 | 5 | 1 | 5 | 26 | 51 | 6 | |
19 | 0 | 0 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 0 | 11 | ||||||
15 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 5 | 2 | 0 | 14 | ||||||
16 | 10 | 中西 忍 ベータEVO2T |
19 | 2 | 2 | 0 | 2 | 3 | 3 | 5 | 2 | 19 | 52 | 3 | |
18 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | 5 | 17 | ||||||
16 | 1 | 0 | 1 | 0 | 3 | 5 | 5 | 1 | 16 | ||||||
17 | 63 | 青木 隆明 ベータEVO2T |
18 | 0 | 1 | 1 | 5 | 3 | 3 | 5 | 0 | 18 | 56 | 4 | |
20 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 21 | ||||||
17 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3 | 5 | 5 | 1 | 17 | ||||||
18 | 64 | 吉野 昌宏 モンテッサコタ4RT |
21 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 5 | 5 | 1 | 20 | 60 | 2 | |
21 | 1 | 3 | 0 | 2 | 3 | 5 | 5 | 2 | 21 | ||||||
18 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 5 | 5 | 0 | 19 | ||||||
19 | 76 | 安松 政己 モンテッサCOTA4RT |
22 | 2 | 2 | 0 | 5 | 5 | 3 | 3 | 1 | 21 | 62 | 2 | |
24 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 5 | 23 | ||||||
19 | 3 | 3 | 0 | 3 | 1 | 1 | 5 | 2 | 18 | ||||||
20 | 54 | 山中 玲美 モンテッサコタ4RT |
16 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 5 | 3 | 16 | 64 | 3 | |
17 | 0 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 20 | ||||||
20 | 3 | 1 | 1 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | 28 | ||||||
21 | 33 | 山口 剛史 シェルコ2.5 |
23 | 1 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 1 | 22 | 65 | 3 | |
23 | 0 | 1 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | 1 | 21 | ||||||
21 | 1 | 3 | 0 | 3 | 5 | 5 | 5 | 0 | 22 | ||||||
22 | 108 | 田中 幸夫 ガスガスTXTPRO |
24 | 3 | 5 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 24 | 68 | 0 | |
22 | 2 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | 18 | ||||||
22 | 3 | 3 | 1 | 5 | 5 | 3 | 1 | 5 | 26 | ||||||
23 | 82 | 久保 雄彦 スコルパSY250R |
29 | 1 | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 28 | 76 | 1 | |
26 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 25 | ||||||
23 | 0 | 1 | 3 | 3 | 5 | 5 | 3 | 3 | 23 | ||||||
24 | 60 | 遠藤 佳孝 ベータEVO2T |
26 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 5 | 5 | 1 | 25 | 78 | 1 | |
25 | 5 | 2 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 | 0 | 27 | ||||||
24 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 26 | ||||||
25 | 59 | 海藤 ちあき ベータ EVO2T |
28 | 0 | 3 | 1 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 27 | 85 | 2 | |
28 | 2 | 3 | 0 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 30 | ||||||
25 | 1 | 3 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 28 | ||||||
26 | 110 | 奥村 慶司 ホンダ RTL25R |
25 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 5 | 25 | 90 | 0 | |
27 | 3 | 3 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 1 | 29 | ||||||
26 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 36 | ||||||
27 | 98 | 中田 達教 ベータEVO2T |
30 | 3 | 5 | 1 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 34 | 108 | 0 | |
29 | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 36 | ||||||
27 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 38 | ||||||
R | 4 | 福元 良美 ベータEVO2T |
3 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | |||
4 | 0 | 1 | 0 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 11 | ||||||
– | – | – | – | – | – | – | – | ||||||||
R | 56 | 山下 和人 ホンダRTL250F |
15 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 3 | 5 | 0 | 15 | |||
0 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | – | ||||||||
R | 58 | 増田 浩之 RTL250F |
12 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 3 | 5 | 0 | 14 | |||
16 | 5 | 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 5 | 0 | 22 | ||||||
– | – | – | – | – | – | – | – | ||||||||
R | 109 | 山下 和也 シェルコ2.9 |
5 | 3 | 5 | 5 | – | ||||||||
国内A級 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
順位 | NO. | ライダー/ マシン | L順 | 8セクション3ラップ | {G} | {P} | G計 | C計 | |||||||
[1] | [2] | [3] | [4] | [5] | [6] | [7] | [8] | ||||||||
1 | 52 | 武田 呼人 ガスガスTXT 12 |
1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 20 | 13 | |
1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 7 | ||||||
1 | 0 | 1 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 8 | ||||||
2 | 56 | 磯谷 郁 ベータEVO2T |
5 | 2 | 5 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 23 | 52 | 3 | |
5 | 5 | 1 | 1 | 1 | 5 | 0 | 2 | 3 | 18 | ||||||
2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 5 | 1 | 2 | 11 | ||||||
3 | 2 | 西川 昌宏 モンテッサコタ4RT |
3 | 0 | 1 | 5 | 2 | 5 | 5 | 3 | 0 | 21 | 58 | 4 | |
4 | 1 | 1 | 3 | 2 | 5 | 5 | 3 | 0 | 20 | ||||||
3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 0 | 17 | ||||||
4 | 8 | 古田 潤 ガスガスTXTPRO |
4 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 1 | 3 | 0 | 23 | 60 | 3 | |
3 | 0 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 | 16 | ||||||
4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 0 | 3 | 3 | 21 | ||||||
5 | 19 | 広 昌明 ガスガスTXT280 |
13 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 3 | 3 | 28 | 70 | 2 | |
10 | 3 | 2 | 3 | 3 | 5 | 5 | 1 | 0 | 22 | ||||||
5 | 1 | 2 | 3 | 3 | 5 | 5 | 1 | 0 | 20 | ||||||
6 | 69 | 古市 浩哉 ホンダRTL260F |
9 | 3 | 5 | 3 | 2 | 5 | 3 | 0 | 5 | 26 | 71 | 3 | |
8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 | 22 | ||||||
6 | 0 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 1 | 5 | 23 | ||||||
7 | 57 | 塚本 祐介 ベータEVO2T |
11 | 3 | 3 | 5 | 3 | 5 | 3 | 3 | 2 | 27 | 71 | 1 | |
6 | 5 | 3 | 3 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 18 | ||||||
7 | 3 | 3 | 1 | 1 | 5 | 5 | 3 | 5 | 26 | ||||||
8 | 26 | 森嶋 保洋 ベータEVO2T |
6 | 2 | 5 | 3 | 3 | 0 | 5 | 3 | 3 | 24 | 75 | 2 | |
9 | 0 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 5 | 25 | ||||||
8 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3 | 5 | 2 | 2 | 26 | ||||||
9 | 20 | 中野 亨行 シェルコ2.5 |
12 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 5 | 3 | 3 | 28 | 76 | 2 | |
7 | 3 | 3 | 3 | 0 | 3 | 1 | 3 | 3 | 19 | ||||||
9 | 3 | 5 | 5 | 0 | 5 | 5 | 3 | 3 | 29 | ||||||
10 | 58 | 藤田 勝行 スコルパTWNTY |
7 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 5 | 24 | 80 | 0 | |
12 | 3 | 3 | 5 | 2 | 3 | 5 | 3 | 3 | 27 | ||||||
10 | 1 | 3 | 3 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 29 | ||||||
11 | 61 | 出口 恭平 ホンダRTL260F |
16 | 3 | 5 | 3 | 0 | 5 | 5 | 5 | 5 | 31 | 81 | 1 | |
16 | 3 | 5 | 3 | 2 | 2 | 5 | 3 | 5 | 28 | ||||||
11 | 1 | 3 | 3 | 1 | 5 | 3 | 3 | 3 | 22 | ||||||
12 | 16 | 久村 隆夫 ガスガスTXTPRO |
8 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3 | 0 | 3 | 5 | 25 | 81 | 1 | |
11 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 26 | ||||||
12 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 | 30 | ||||||
13 | 6 | 伊藤 太 ベータEVO2T |
10 | 3 | 3 | 5 | 1 | 5 | 5 | 2 | 2 | 26 | 87 | 0 | |
14 | 5 | 5 | 3 | 5 | 3 | 5 | 3 | 3 | 32 | ||||||
13 | 5 | 3 | 3 | 2 | 5 | 3 | 3 | 5 | 29 | ||||||
14 | 27 | 岩橋 正英 ホンダRTL250F |
18 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 32 | 91 | 0 | |
17 | 2 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 29 | ||||||
14 | 3 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5 | 3 | 3 | 30 | ||||||
15 | 31 | 小南 欣三 シェルコ2.5 |
19 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 34 | 91 | 0 | |
18 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 29 | ||||||
15 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 5 | 3 | 3 | 28 | ||||||
16 | 11 | 山田 実 モンテッサコタ4RT |
14 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 3 | 28 | 92 | 0 | |
15 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 3 | 5 | 30 | ||||||
16 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 34 | ||||||
17 | 28 | 三崎 清孝 モンテッサコタ4RT |
15 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 2 | 5 | 5 | 29 | 95 | 0 | |
13 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 5 | 3 | 5 | 26 | ||||||
17 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 40 | ||||||
18 | 30 | 土屋 真信 モンテッサコタ4RT |
17 | 5 | 5 | 5 | 5 | 1 | 3 | 3 | 5 | 32 | 96 | 0 | |
19 | 5 | 5 | 3 | 5 | 1 | 5 | 3 | 5 | 32 | ||||||
18 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | 32 | ||||||
19 | 33 | 犬飼 誠至 ベータEVO4T |
20 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 3 | 36 | 106 | 0 | |
20 | 5 | 5 | 3 | 5 | 3 | 5 | 3 | 5 | 34 | ||||||
19 | 5 | 5 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | 36 | ||||||
R | 5 | 田中 順一 JTG JT300 |
2 | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7 | |||
2 | 3 | 3 | 3 | 0 | 1 | 0 | 3 | 2 | 15 | ||||||
– | – | – | – | – | – | – | – | ||||||||
R | 51 | 加古 智久 モンテッサコタ4RT |
21 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 | 36 | |||
21 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 34 | ||||||
– | – | – | – | – | – | – | – |
国際B級 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
順位 | NO. | ライダー/ マシン | L順 | 8セクション3ラップ | {G} | {P} | G計 | C計 | |||||||
[1] | [2] | [3] | [4] | [5] | [6] | [7] | [8] | ||||||||
1 | 1 | 松本 龍二 スコルパSY250FR |
6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 1 | 3 | 2 | 29 | 61 | 5 | |
3 | 3 | 5 | 3 | 0 | 3 | 2 | 3 | 0 | 19 | ||||||
1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 5 | 0 | 1 | 1 | 13 | ||||||
2 | 4 | 長嶋 克哉 SHERCO 2.5 |
1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5 | 1 | 5 | 1 | 15 | 66 | 4 | |
1 | 3 | 5 | 5 | 5 | 1 | 3 | 3 | 5 | 30 | ||||||
2 | 3 | 5 | 0 | 0 | 3 | 2 | 3 | 5 | 21 | ||||||
3 | 2 | 中田 雅之 ホンダ RTL260F |
3 | 3 | 5 | 3 | 1 | 2 | 1 | 5 | 5 | 25 | 75 | 3 | |
2 | 5 | 2 | 0 | 2 | 3 | 5 | 0 | 5 | 22 | ||||||
3 | 3 | 5 | 2 | 0 | 5 | 3 | 5 | 5 | 28 | ||||||
4 | 52 | 吉平 正男 ベータEVO2T |
4 | 3 | 5 | 1 | 5 | 5 | 1 | 2 | 5 | 27 | 77 | 2 | |
5 | 3 | 5 | 2 | 0 | 5 | 1 | 5 | 5 | 26 | ||||||
4 | 2 | 5 | 1 | 0 | 5 | 5 | 1 | 5 | 24 | ||||||
5 | 3 | 山森 篤志 スコルパSY250FR |
2 | 3 | 5 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 5 | 23 | 77 | 1 | |
4 | 5 | 3 | 3 | 1 | 2 | 5 | 3 | 5 | 27 | ||||||
5 | 3 | 3 | 3 | 0 | 5 | 3 | 5 | 5 | 27 | ||||||
6 | 56 | 岩田 稔 ホンダRTL260F |
5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 5 | 5 | 28 | 90 | 1 | |
7 | 3 | 2 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 33 | ||||||
6 | 3 | 5 | 3 | 0 | 5 | 5 | 3 | 5 | 29 | ||||||
7 | 51 | 小倉 功太郎 ベータEVO2T |
8 | 3 | 5 | 0 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 33 | 91 | 1 | |
8 | 3 | 5 | 2 | 1 | 5 | 3 | 5 | 5 | 29 | ||||||
7 | 3 | 5 | 3 | 3 | 2 | 3 | 5 | 5 | 29 | ||||||
8 | 24 | 中村 雄樹 ホンダRTL260F |
7 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 2 | 30 | 93 | 0 | |
6 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 31 | ||||||
8 | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 5 | 32 | ||||||
9 | 20 | 影山 孝二 ガスガスTXTPRO |
9 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 36 | 102 | 0 | |
9 | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5 | 34 | ||||||
9 | 5 | 5 | 3 | 5 | 3 | 3 | 5 | 3 | 32 | ||||||
10 | 04 | 杉谷 正美 ベータEVO2T |
10 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 38 | 111 | 0 | |
10 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 36 | ||||||
10 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 37 |
国際A級 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
順位 | NO. | ライダー/ マシン | L順 | 8セクション3ラップ | {G} | {P} | G計 | C計 | |||||||
[1] | [2] | [3] | [4] | [5] | [6] | [7] | [8] | ||||||||
1 | 6 | 磯谷 玲 ベータEVO2T |
3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 8 | 17 | 11 | |
2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | ||||||
1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | ||||||
2 | 24 | 氏川 湧雅 ガスガスTXTPRO |
1 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7 | 18 | 15 | |
4 | 1 | 1 | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8 | ||||||
2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | ||||||
3 | 21 | 永久保 恭平 ベータEVO2T |
2 | 3 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 7 | 18 | 14 | |
1 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5 | ||||||
3 | 2 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | ||||||
4 | 2 | 寺澤 慎也 ホンダRTL250F |
4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 5 | 5 | 13 | 23 | 15 | |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||
4 | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 10 | ||||||
5 | 10 | 三谷 知明 モンテッサFUTURE3 |
5 | 5 | 5 | 5 | 1 | 5 | 2 | 5 | 5 | 33 | 64 | 7 | |
5 | 5 | 1 | 5 | 0 | 0 | 5 | 1 | 1 | 18 | ||||||
5 | 5 | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | ||||||
6 | 1 | 岩田 悟 ベータEVO2T |
7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 37 | 79 | 3 | |
6 | 5 | 0 | 5 | 0 | 1 | 3 | 5 | 5 | 24 | ||||||
6 | 2 | 1 | 3 | 1 | 0 | 3 | 3 | 5 | 18 | ||||||
7 | 14 | 平田 雅裕 スコルパTWENTY |
8 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 38 | 82 | 5 | |
7 | 5 | 5 | 3 | 0 | 5 | 3 | 5 | 3 | 29 | ||||||
7 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 5 | 15 | ||||||
8 | 3 | 金沢 清志 ベータEVO2T |
6 | 5 | 5 | 5 | 1 | 5 | 5 | 5 | 5 | 36 | 108 | 0 | |
8 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 36 | ||||||
8 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 36 | ||||||
9 | 16 | 木村 大輔 スコルパSY250F |
9 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 38 | 118 | 0 | |
9 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 40 | ||||||
9 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 40 |
シニアB | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
順位 | NO. | ライダー/ マシン | L順 | 8セクション3ラップ | {G} | {P} | G計 | C計 | |||||||
[1] | [2] | [3] | [4] | [5] | [6] | [7] | [8] | ||||||||
1 | 5 | 保田 富良太 ヤマハ TY250R |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | 0 | 8 | 14 | 17 | |
1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4 | ||||||
1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 5 | ||||||
2 | 17 | 池田 孝光 ベータEVO2T |
2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 3 | 3 | 5 | 0 | 7 | 41 | 7 | |
3 | 0 | 2 | 5 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 8 | ||||||
2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 | 3 | ||||||
3 | 11 | 寺田 博美 モンテッサ |
3 | 1 | 3 | 0 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 7 | 49 | 4 | |
2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 0 | 3 | 5 | ||||||
3 | 1 | 5 | 2 | 0 | 5 | 5 | 0 | 2 | 6 |
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