マスターズ第5戦近畿大会

2016全日本マスターズトライアル第5戦近畿大会

開催日/10月16日
会場/亀岡トライアルランド
主催/日本トライアル連盟（FTJ）

亀岡トライアルランドの地面は乾き、浮いた砂がズルズル、ザラザラとタイヤを滑らそうとします。そこを上がったり下ったり曲がったり。ターンの基本がどこまで身についているかが問われました。スロットルワークと加重のハーモニー。ターンのスペシャリスト、山本昌也選手の真骨頂です。いつ見ても隙のない素晴らしい走りでしたが…。とあるセクションで、小さな段差に前輪を乗せて左にターンするところ。「バランスがぴったり合ってしまって！」足も着けず、右にも左にも曲がれなくなり、完璧なスタンディングスティル状態に！このままだと動けないので、仕方なしに足を着いて曲がったそうです。

今回は、石を越えるパターンのセクションも多く、でも、勢いでドッカン！失敗したらガッシャン！ではなくて、ボディアクションを上手に使いながら、狙ったラインを走らせる、ラインを外せばマーカー接触=減点5、とか、後輪が横滑りしたらステップが引っかかるとか、一つ一つを思い通りにコントロールする、まさにトライアルライディングの醍醐味を感じられるもので、例年の「イヤらしいライン」は少々影を潜めていて、参加者からも好評でした。

年代別クラスでは65歳代（65歳〜69歳）が8台と最も多く、次いで60歳代（60歳〜64歳）の8台、55歳代（55歳〜59歳）と70歳代（70歳〜74歳）が共に4台、45歳代（45歳〜49歳）と50歳代（50歳〜54歳）が3台ずつとまさに「シニアのための競技会」となっています。45歳以上でも年齢枠に捕らわれず、腕比べをするオープンクラスは5台の出場でした。高年齢クラスの闘いが、ますます熱いです！

残念なのは、ビギナークラスとツインショッククラス（年齢関係無し）にエントリーが無かったことですね。まだまだ「マスターズは敷居が高い」という声が聞かれます。しかし、特別な人しか走れない、なんてことは全くありません。出ようかな、どうしようかな？と思う人は、まずはビギナークラスでお安くエントリーして、その気になれば黄色や緑や赤のゲートマーカーの走行ラインにチャレンジしてみては？良い感じなら次戦から年代別クラスに挑戦も宜しかろう、と思います。ツインショックでも一日良い汗かけますよ。

マスターズはMFJ承認大会なので、出場するにはMFJ競技ライセンスかエンジョイ会員証の取得が必要です。これは競技中の、万一の怪我の保障のため。近畿界隈では、MFJライセンスを取っている人は近畿選手権出場を目指す人がほとんどで、選手権の一段手前のMFJ公認大会の開催が少なく、さらに手前のMFJ承認大会はほとんど無い状況、トライアルの大会に出るステップの一段目、二段目が抜けて、いきなり高い段に上がるようなイメージで、選手権以外でライセンスを持っている人が少ないようです。今回36台の出走ですが、近畿エリアは12人と残念ながら1/3しかいません。ただ、残り2/3は東は東京、西は山口と広範囲からマスターズフリークが集まって来てくれ、遠路はるばる、うれしいですね。

最後は、表彰式、その後はスコアカード抽選による賞品抽選会、最後に選手、スタッフ入り乱れてのDUNLOP D803GP争奪ジャンケン大会で締めくくりました。

参加者の皆さん、お疲れ様でした。また、忌憚のないご意見をお待ちしています。ボランティアスタッフの皆さんもお疲れ様でした。前日前夜から大変（！？）でしたねq

ありがとうございました。次回もよろしくお願いします。

さて、2016全日本マスターズトライアルを残るは2戦。
11月20日　関東大会（茨城県・真壁トライアルランド）
12月11日　中部大会（愛知県・キョウセイドライバーランド）
です。出ようかな？と思った人は、とりあえず出場して走ってみて下さい。怖くはないですからね（笑）。
開催要項、エントリー用紙はFTJのホームページで。リザルトも見られます。
http://www.ftj.sakuraweb.com

https://www.shizenyama.com/wp-content/uploads/2016/11/16mast_R5.pdf