11月7日にイタリアのミラノにて開催されたモーターサイクルショー／EICMAにて、GASGAS TXT GP LIMITED EDITION…
ガスガスTXT PRO RACINGの輸入元、株式会社マーチの糟野さんに、2017モデルの変更点を解説していただきました。4分動画でお伝えし…
スペインのGAS GAS社から「TRIAL TXT CONTACT」が発売されました。機動力あるトライアルマシンをベースに、トレイルランを考…
軽量マシンの代名詞たるガスガス。フレームが丸パイプとなったモディファイが施されて3年目。エンジン周りについては2002年から1…
ガスガスの意欲作、80カデットが日本に上陸。全日本中国大会、中部大会、最終戦と、パドックにひっそり置かれていましたが、あんまり注目を集…
TXT Pro 300 Raga
ガスガスの2009年モデル。先にサイドバルブ式4ストロークの諸元をご紹介したが、4スト…
ガスガスエンジンを左右から見るPhoto Santi Diaz (SoloMoto)
4ストローク化の流れに、最後まで知…
トライアルメーカー各社が、なんとなく4ストローク路線への切り替えをしているのに対し、表面上は2ストローク路線を貫いているのがガ…
2ストローク勢の中では最後発にして最軽量を誇るガスガスは、最後の２ストロークモデルに向けてますます性能に熟成をはかってきた。
ガス…
多くのアマチュアライダーに親しまれたガスガスの名車。世界選手権では、この時代のガスガスはタレスの時代が終わり、ラガが頭角を現す前の間の…
フルモデルチェンジ2年目。形式名はTXからTXTとなったが、内容的には大きくは変わっていない。
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このスタイルのマシンは97年の１年きり。よくまとまっているマシンなので、これ以降のTX、TXTとも遜色ない性能を発揮する。程度とお値段…
