ガスガス・ランドネ

　気ままにトレッキングをコンセプトとした、ガスガスの新しいトライアルモデル、ランドネが発表になった。発売はまだ少し先のことだが、トライアルに新しい流れを作ってくれそうなニューモデルの登場だ。
　エンジンはおなじみのヤマハ125cc 4ストローク。TY-S125Fに搭載されたことで親しみぶかいが、ランドネのそれはセルセーター始動。トライアルモデルがキックスタートを知らない世代に受けいられるための必然の装備、かもしれない。
　なおランドネ（RANDONER）とは造語で、フランス語のRandonnee（ハイキング・遠出・遠乗り）を語源とするという。ツーリング用の自転車をさすRandonneur（ランドナー）とは似ているけどちがう。でも、そっちの意味だと勘違いするのも悪くないかものニューモデルだ。

　今回発表になったのはまだデザインスケッチの段階だが、基本的なフォルムはこれまでのガスガスTXTとよく似ている。これに、保安部品のつくテール部や大きめのヘッドライト、厚さのあるシートなどが装備されて、トレッキング仕様としてまとまっている。
　2010年からガスガスインポーターとなったエスジャパンの秋山さんによると、インポーターを引き受けると同時にガスガス本社に対して、トライアル入門・山遊びの用途に適したニューモデルの検討を依頼したという。ランドネは、それが具現化した結果だという。
　ランドネの開発には、TY-S125Fを開発した当時のスコルパ社の社長であるフィリップ・アレッセン氏が加わっているという。フィリップ氏は現在はスコルパを離れ、Electric Motionという新会社を経営している。
　現在の所の、ガスガス・ランドネの主要諸元は次の通り。