全日本選手権2005最終戦
宮城県スポーツランドSUGO
国際A級スーパークラス
10セクション3ラップ
国際A級スーパークラス | |||||||||||||||||
順位 | No. | ライダー/ マシン |
L順 | 10セクション3ラップ | G | P | G計 | C計 | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||||||||
1 | 8 | 野崎 史高 スコルパ |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 4 | 27 | |
1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | ||||||
1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||
2 | 1 | 黒山 健一 ベータ |
3 | 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 9 | 25 | |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | ||||||
2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||
3 | 4 | 渋谷 勲 ヤマハ |
5 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 9 | 14 | 25 | |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | ||||||
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||
4 | 3 | 田中 太一 ガスガス |
4 | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 18 | 24 | |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||
4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | ||||||
5 | 2 | 小川 友幸 ホンダ |
2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 7 | 20 | 22 | |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 | 10 | ||||||
5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | ||||||
6 | 7 | 成田 匠 ヤマハ |
7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 5 | 11 | 26 | 18 | |
7 | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 2 | 11 | ||||||
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 4 | ||||||
7 | 5 | 小川 毅士 ホンダ |
6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 5 | 10 | 30 | 16 | |
6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 0 | 7 | ||||||
7 | 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 5 | 13 | ||||||
8 | 6 | 井内 将太郎 ホンダ |
8 | 0 | 3 | 0 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 5 | 15 | 54 | 12 | |
8 | 1 | 5 | 1 | 5 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 5 | 22 | ||||||
8 | 0 | 1 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 5 | 17 | ||||||
9 | 10 | 田中 善弘 ガスガス |
9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 5 | 5 | 5 | 27 | 68 | 9 | |
9 | 0 | 5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 3 | 5 | 5 | 23 | ||||||
9 | 0 | 3 | 3 | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 18 | ||||||
10 | 11 | 尾西 和博 ベータ |
10 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 50 | 150 | 0 | |
10 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 50 | ||||||
10 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 50 |