07グリーンピア南阿蘇トライアル
●2007年10月14日
●グリーンピア南阿蘇アスペク
Bクラス(19台) | |||
---|---|---|---|
ライダー | C | ||
1 | 山口 良二 | 0 | 26 |
2 | 相澤 英夫 | 34 | 8 |
3 | 山本 由宣 | 35 | 14 |
4 | 西平 弥央 | 42 | 9 |
5 | 深草 和人 | 42 | 7 |
6 | 杉本 朝喜 | 48 | 9 |
7 | 下川 淳司 | 54 | 5 |
8 | 深草 千穂 | 57 | 6 |
9 | 門口 雄一 | 60 | 3 |
10 | 永田 健太 | 63 | 6 |
11 | 辛島 宏和 | 65 | 5 |
12 | 井上 修 | 67 | 5 |
13 | 68 | 7 | |
14 | 杉田 久美江 | 68 | 6 |
15 | 高山 幸榮 | 81 | 2 |
16 | 古賀 哲也 | 86 | 1 |
17 | 高橋 剛 | 90 | 0 |
18 | 工藤 竜之介 | 93 | 1 |
19 | 樋渡 美由紀 | 95 | 0 |
Aクラス(35台) | |||
順位 | ライダー | 減点 | C |
1 | 工藤 英治 | 23 | 18 |
2 | 浜田 修一 | 24 | 14 |
3 | 後藤 武弘 | 26 | 17 |
4 | 柳川 一 | 27 | 12 |
5 | 森 浩三 | 28 | 13 |
6 | 佐伯 佳久 | 33 | 11 |
7 | 佐藤 元重 | 35 | 13 |
8 | 村上 由美子 | 37 | 11 |
9 | 池上 正治 | 37 | 11 |
10 | 守上 伸一 | 38 | 9 |
11 | 河村 國雄 | 39 | 13 |
12 | 甲斐田 哲雄 | 41 | 11 |
13 | 稲恒 和恵 | 41 | 7 |
14 | 王 進治 | 42 | 11 |
15 | 福山 優二 | 42 | 10 |
16 | 皆元 一徳 | 42 | 9 |
17 | 杉田 直也 | 48 | 11 |
18 | 東島 義則 | 50 | 10 |
19 | 大坪 洋一 | 50 | 7 |
20 | 山下 善久 | 52 | 10 |
21 | 岩城 洋一 | 52 | 4 |
22 | 澤井 潔 | 54 | 7 |
23 | 矢野 吉男 | 55 | 7 |
24 | 村田 憲昭 | 57 | 7 |
25 | 黒田 定美 | 59 | 6 |
26 | 米盛 隆 | 60 | 6 |
27 | 新立 功一 | 61 | 6 |
28 | 松下 茂彦 | 62 | 9 |
29 | 中山 好三 | 63 | 1 |
30 | 力武 富士次 | 65 | 6 |
31 | 高田 誠 | 68 | 3 |
32 | 首藤 周一 | 70 | 5 |
33 | 柴田 三恵 | 75 | 2 |
34 | 熊迫 博文 | 77 | 2 |
35 | 山口 大作 | 78 | 2 |
Sクラス(32台) | |||
順位 | ライダー | 減点 | C |
1 | 塩月 操 | 14 | 15 |
2 | 山口 晃一 | 15 | 18 |
3 | 渡部 修二 | 19 | 17 |
4 | 緑川 雅之 | 19 | 16 |
5 | 竹原 堅二 | 21 | 13 |
6 | 田中 光夫 | 22 | 16 |
7 | 川本 政宏 | 23 | 15 |
8 | 村上 隆宏 | 24 | 13 |
9 | 大原 康雄 | 25 | 16 |
10 | 中野 勝臣 | 25 | 16 |
11 | 松尾 賢二 | 27 | 14 |
12 | 山中 隆幸 | 28 | 12 |
13 | 渡辺 信一郎 | 29 | 11 |
14 | 前間 博実 | 34 | 13 |
15 | 朝倉 匠 | 35 | 14 |
16 | 上原 正憲 | 35 | 6 |
17 | 田中 政之 | 39 | 8 |
18 | 安河内 光俊 | 40 | 9 |
19 | 阿津坂 正博 | 42 | 10 |
20 | 宮崎 亨 | 42 | 9 |
21 | 久保山 誠司 | 43 | 10 |
22 | 花本 茂樹 | 44 | 10 |
23 | 山田 賢治 | 45 | 7 |
24 | 工藤 靖幸 | 46 | 12 |
25 | 本田 正三 | 47 | 9 |
26 | 宮原 昭徳 | 48 | 5 |
27 | 廣田 均 | 52 | 6 |
28 | 山口 幸男 | 53 | 8 |
29 | 右田 光 | 55 | 6 |
30 | 清水 哲生 | 59 | 8 |
31 | 森 昭三 | 59 | 3 |
32 | 桂 喜昭 | 68 | 4 |